GBT 26477.1-2011 起重机 车轮和相关小车承轨结构的设计计算 第1部分：总则

弹性方案分析

在遵循GBT 26477.1-2011标准的前提下，通过优化设计与流程，可以在保证安全性和可靠性的基础上实现成本控制和效率提升。以下是针对起重机车轮及承轨结构设计的核心业务环节提出的10项弹性方案。

弹性方案列表

• 材料替代：在不影响强度和耐久性的前提下，选择性价比更高的钢材或复合材料作为车轮制造材料。
• 标准化组件：采用标准化的小车承轨结构组件，减少定制化生产需求，从而降低制造成本。
• 模块化设计：将车轮和承轨结构设计为模块化单元，便于后期维护和更换，同时提高生产效率。
• 动态载荷优化：通过有限元分析优化车轮与轨道的接触面设计，减少动态载荷对结构的影响，延长使用寿命。
• 表面处理升级：采用更高效的表面处理工艺（如热喷涂），提升车轮耐磨性能，减少频繁更换的需求。
• 自动化检测：引入自动化检测设备，实时监控车轮和轨道的磨损情况，避免因过早更换造成浪费。
• 多工况模拟：利用计算机模拟不同工况下的应力分布，优化设计参数以适应多种应用场景。
• 供应商整合：与多家合格供应商合作，通过竞争性招标降低采购成本，同时确保材料质量。
• 生命周期管理：建立完善的车轮及承轨结构生命周期管理系统，合理规划维护周期，避免过度维护。
• 培训与指导：加强对操作人员的技术培训，规范操作流程，减少因不当使用导致的损坏风险。