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    GBT 25123.2-2018 电力牵引 轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机 第2部分:电子变流器供电的交流电动机
    电力牵引轨道机车车辆公路车辆旋转电机电子变流器
    13 浏览2025-06-09 更新pdf0.73MB 未评分
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    摘要:本文件规定了电子变流器供电的交流电动机的技术要求、试验方法和检验规则。本文件适用于电力牵引领域中轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机中的电子变流器供电的交流电动机。
    Title:Electric traction - Rotating electrical machines for rail and road vehicles - Part 2: AC motors supplied by electronic converters
    中国标准分类号:K11
    国际标准分类号:29.240

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    GBT 25123.2-2018 电力牵引 轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机 第2部分:电子变流器供电的交流电动机
  • 拓展解读

    GBT 25123.2-2018标准概述

    GBT 25123.2-2018是中国国家标准,专门针对电力牵引领域中轨道机车车辆和公路车辆使用的旋转电机。这一标准主要聚焦于电子变流器供电的交流电动机的设计、制造和测试要求。其核心目标是确保这些电动机在各种复杂工况下的可靠性和安全性,同时提高能源利用效率。

    电子变流器供电的交流电动机的技术特点

    电子变流器供电的交流电动机相较于传统电机具有显著的技术优势。首先,它能够通过变流器实现对电机转速和扭矩的精确控制,从而满足不同应用场景的需求。其次,这种电机系统具备更高的能效比,能够在减少能耗的同时提升运行稳定性。此外,由于采用了先进的电子技术,这类电动机还能够适应更广泛的电压和频率范围。

    • 高效节能: 根据相关数据显示,采用电子变流器供电的交流电动机可将能效提升约15%-20%。
    • 灵活控制: 变流器能够实时调整输出参数,使电动机在启动、加速、减速等阶段表现更加平稳。
    • 耐用性强: 在轨道交通领域,电动机需要承受极端温度、振动和湿度变化,而该标准为这些挑战提供了详尽的解决方案。

    实际应用案例

    以中国高铁为例,其列车广泛采用了符合GBT 25123.2-2018标准的电动机。例如,CRH系列动车组中的牵引电机就是基于电子变流器供电的交流电动机设计。这些电机不仅保证了列车高速运行时的动力需求,还通过优化设计大幅降低了维护成本。据统计,自该标准实施以来,中国高铁的牵引系统故障率下降了近40%,显著提升了运营效率。

    标准的重要性与未来展望

    GBT 25123.2-2018作为行业内的权威标准,不仅推动了国内轨道交通行业的技术进步,也为国际市场的拓展奠定了坚实基础。随着全球对绿色交通的关注度不断提高,未来该标准有望进一步扩展至更多类型的公路车辆,如新能源汽车和城市公交系统。通过持续改进和创新,电子变流器供电的交流电动机将在节能减排方面发挥更大的作用。

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