TZJRIA 10-2022 高品质汽车多楔带

TZJRIA 10-2022《高品质汽车多楔带》标准相较于旧版，在技术要求和检测方法上进行了多项优化。其中，关于“动态疲劳试验”这一关键指标的变化尤为值得关注。

在老版本中，动态疲劳试验主要关注的是试样承受一定次数循环载荷后的外观变化。而新版标准则增加了对断裂时实际运行频率的要求，这更贴近实际使用工况。这意味着生产企业不仅要确保产品外观无明显损伤，还需保证其在高频率运转下具有足够的强度。

应用此条文时，企业应首先按照规定条件安装试样，并设定合适的初始张紧力。接着启动试验设备，逐步提高转速直至达到预定频率开始计数。在整个测试过程中需密切监控设备状态及试样表现，一旦发现异常应及时记录并分析原因。当试样发生断裂时立即停止试验，准确测量并记录最终运行频率。最后根据所得数据评估产品质量是否符合标准要求。

通过严格执行这项改进后的动态疲劳试验，可以有效筛选出那些虽然表面完好但实际性能不佳的产品，从而提升整车装配质量，延长使用寿命。