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    GBT 23422-2009 大型飞机用自行式客梯功能要求
    大型飞机自行式客梯功能要求航空旅客登机地面设备
    19 浏览2025-06-09 更新pdf0.86MB 未评分
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    摘要:本文件规定了大型飞机用自行式客梯的功能要求、技术参数及安全性能指标。本文件适用于为大型民用飞机提供服务的自行式客梯的设计、制造和使用。
    Title:Functional Requirements for Self-Propelled Passenger Stairs for Large Aircraft
    中国标准分类号:V41
    国际标准分类号:49.080

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    GBT 23422-2009 大型飞机用自行式客梯功能要求
  • 拓展解读

    GBT 23422-2009 大型飞机用自行式客梯功能要求

    GBT 23422-2009 是中国国家标准中关于大型飞机用自行式客梯的功能要求规范,旨在确保此类设备的安全性、可靠性和功能性。自行式客梯是机场地面服务的重要组成部分,其设计和制造需满足特定的技术标准,以保障航空旅客上下飞机时的便捷与安全。

    客梯的基本功能要求

    根据 GBT 23422-2009 的规定,自行式客梯必须具备以下基本功能:

    • 稳定性:客梯在运行过程中应保持高度的稳定性,避免因风力或其他外部因素导致倾斜或晃动。
    • 可调节性:客梯的高度和角度需要能够根据飞机舱门的高度灵活调整,以适应不同机型的需求。
    • 安全性:包括防滑踏板、紧急制动系统以及清晰的操作指南,确保操作人员和乘客的安全。

    技术细节与创新

    在技术细节方面,自行式客梯需要配备先进的控制系统,例如自动升降装置和传感器系统,用于实时监测周围环境并调整位置。此外,为了提高效率,一些高端客梯还配备了无线遥控功能,使操作更加简便。

    近年来,随着航空业的发展,客梯的设计也融入了更多人性化元素。例如,某些型号的客梯增加了扶手和座椅,为行动不便的旅客提供便利。这些改进不仅提升了用户体验,也符合现代航空服务的标准。

    实际应用案例

    以北京首都国际机场为例,该机场每年接待数千万名国际和国内旅客,自行式客梯的应用至关重要。据统计,2019年该机场共使用了超过500台符合 GBT 23422-2009 标准的客梯,有效减少了航班延误时间,提高了整体运营效率。

    另一个典型案例是韩国仁川国际机场,该机场采用了智能化的自行式客梯系统,通过物联网技术实现了远程监控和故障预警。这一举措显著降低了维护成本,并提升了设备的使用寿命。

    总结

    GBT 23422-2009 对大型飞机用自行式客梯的功能要求提出了明确的标准,这不仅是对产品质量的保障,也是对旅客安全和服务质量的承诺。未来,随着科技的进步,自行式客梯将在安全性、智能化和人性化方面继续发展,为全球航空业带来更多的便利与创新。

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