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摘要:本文件规定了道路车辆盘式制动衬块受热膨胀量的试验方法。本文件适用于道路车辆用盘式制动衬片的受热膨胀性能测试。
Title:Road vehicles - Brake linings - Test method for thermal expansion of disc brake pads
中国标准分类号:T41
国际标准分类号:43.060
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拓展解读
以下是关于该标准的一些常见问题及其解答:
问题描述: GBT 22310-2008是什么标准?它主要规范了哪些内容?
详细回答: GBT 22310-2008是中国国家标准,全称是《道路车辆 制动衬片 盘式制动衬块受热膨胀量试验方法》。该标准规定了用于测试盘式制动衬块在受热条件下的膨胀量的方法,适用于汽车及其他道路车辆的盘式制动系统。其目的是确保制动系统的安全性和可靠性。
问题描述: 为什么要对盘式制动衬块进行受热膨胀量的测试?
详细回答: 在车辆行驶过程中,制动衬块会因摩擦产生大量热量。如果膨胀量过大,可能导致制动性能下降甚至失效,影响行车安全。通过测量受热膨胀量,可以评估制动衬块的耐高温性能,从而优化设计并提高安全性。
问题描述: GBT 22310-2008规定的试验步骤是什么?
详细回答: 主要试验步骤包括:
问题描述: GBT 22310-2008是否参考了国际标准?
详细回答: 是的,GBT 22310-2008参考了国际相关标准(如ISO或SAE),结合中国实际情况进行了修订和完善。这使得该标准既具有国际先进性,又符合国内市场需求。
问题描述: 如何根据试验结果判断盘式制动衬块是否合格?
详细回答: 根据GBT 22310-2008的规定,合格的标准通常包括以下几点:
问题描述: 该标准是否适用于所有类型的车辆?
详细回答: GBT 22310-2008主要适用于乘用车和商用车的盘式制动系统。对于其他特殊用途车辆(如赛车或重型工程车辆),可能需要额外的测试要求。
问题描述: 实施试验时需要注意哪些事项?
详细回答: 实施试验时应注意以下几点: