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资源简介
摘要：本文件规定了电动摩托车在用户实际使用工况下的能量消耗率和续驶里程的试验方法、计算公式及结果表示。本文件适用于设计最高车速大于50km/h且装备有电力驱动系统的两轮或三轮电动摩托车。
Title：Test Method for Energy Consumption Rate and Range of Electric Motorcycles under User Conditions
中国标准分类号：T46
国际标准分类号：43.120 -
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拓展解读
今天来谈谈TCAB 0209-2022与旧版标准相比，在“能量消耗率测试条件”方面的变化及具体应用。
在旧版标准中，能量消耗率测试要求环境温度固定为25℃±2℃。而新版标准进行了优化，将测试温度范围扩大到20℃至30℃。这一调整充分考虑了实际使用场景中的温差波动，使测试结果更具代表性。
以某款电动摩托车为例，按照新标准要求，在不同温度下分别进行测试。首先将车辆预处理至规定状态，然后在20℃、25℃、30℃三个温度点逐一开展测试。每次测试需确保电池充满电，并记录完整行驶周期内的能耗数据。
通过对比发现，在20℃条件下车辆能耗略高，而在30℃时略有降低。这种细微变化能够更真实地反映电动车在日常骑行中的实际表现，为消费者选购提供更准确参考。
此外，企业在设计产品时也应关注此变化，合理优化电池管理系统，确保各温度区间内均能保持良好性能。
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