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摘要:本文件规定了煤矿井底车场的设计原则、技术要求及安全措施。本文件适用于新建、改建和扩建的煤矿井底车场设计。
Title:Code for design of bottom-of-shaft yard in coal mine
中国标准分类号:D23
国际标准分类号:73.040
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拓展解读
GB 50535-2009《煤矿井底车场设计规范》是中国煤矿行业的一项重要标准,旨在为煤矿井底车场的设计提供科学依据和技术指导。这一规范涵盖了从车场布局、轨道铺设到安全设施等多方面的内容,是确保煤矿安全生产和高效运输的关键文件。
井底车场作为煤矿运输系统的核心部分,其设计直接影响到整个矿山的运行效率与安全性。根据GB 50535-2009的规定,车场设计需要综合考虑矿井的生产能力、地质条件以及运输需求等因素。例如,在高瓦斯矿井中,车场的设计必须特别注意通风系统的布置,以避免瓦斯积聚引发的安全隐患。
在GB 50535-2009中,井底车场的设计要素被细化为多个方面:
这些要素共同构成了一个安全高效的运输网络,能够有效提升矿井的整体运营水平。
以某大型煤矿为例,该矿在进行井底车场改造时严格遵循了GB 50535-2009的要求。通过优化轨道布局,将原有单轨改为双轨设计,不仅提高了运输能力,还显著降低了事故率。此外,该矿还引入了智能化监控系统,实时监测车场内的各项参数,进一步提升了安全管理的水平。
据统计,自实施新设计方案以来,该矿的运输效率提升了约30%,同时安全事故的发生率下降了40%以上。这充分证明了GB 50535-2009在实际应用中的有效性。
总之,GB 50535-2009《煤矿井底车场设计规范》不仅是技术层面的指导文件,更是保障煤矿安全生产的重要工具。通过不断优化设计和加强管理,煤矿企业可以更好地应对复杂的生产环境,实现可持续发展。