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摘要:本文件规定了载客汽车运行燃料消耗量的技术要求、试验方法和计算方法。本文件适用于以汽油或柴油为燃料的载客汽车(包括城市公共汽车和长途客车)。
Title:Passenger Car Operating Fuel Consumption
中国标准分类号:T51
国际标准分类号:43.060
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拓展解读
GB 4353-1984 是中国的一项国家标准,用于规范载客汽车在实际运行条件下的燃料消耗量测试方法和限值要求。以下是与该标准相关的常见问题及其解答。
GB 4353-1984 规定了载客汽车在实际运行条件下燃料消耗量的测试方法和限值要求。它适用于以汽油或柴油为燃料的载客汽车,旨在通过标准化测试方法,评估车辆的实际燃油经济性,为消费者提供参考,并促进节能减排。
随着汽车数量的增加,燃料消耗成为影响能源消耗和环境污染的重要因素。GB 4353-1984 的制定是为了统一测试方法,确保不同车型之间的数据具有可比性,同时推动汽车行业提高燃油效率,减少排放。
燃料消耗量是指车辆在规定的测试循环中行驶一定距离所消耗的燃料量,通常以升每百公里(L/100km)为单位。该标准规定了具体的测试循环,包括城市工况和郊区工况。
不是。 该标准主要适用于核定载客人数不超过9人的载客汽车(不包括驾驶员)。对于超过9人的大型客车或其他特殊用途车辆,需参考其他相关标准。
测试循环分为两个部分:城市工况和郊区工况。城市工况模拟市区内的低速行驶和频繁停车情况;郊区工况则模拟高速公路或郊区的稳定高速行驶。两种工况按固定比例组合,形成综合测试结果。
燃料消耗限值是根据车辆类型和排量设定的。例如,小型车和中型车有不同的限值要求。这些限值旨在引导车企优化设计,降低油耗,同时为消费者提供选择依据。
GB 4353-1984 是一项较早的标准,随着技术进步和环保要求的提高,目前已被更新的标准(如 GB/T 19754-2020)取代。因此,该标准在实际应用中已不再作为强制性法规。
该标准帮助消费者了解不同车型的实际燃料消耗情况,从而在购车时做出更经济、环保的选择。此外,它也促使车企改进技术,推出更加节能的产品。
可以查阅车辆的用户手册或咨询经销商,也可以访问国家相关部门发布的公告或数据库。需要注意的是,实际油耗可能因驾驶习惯、路况等因素而有所不同。
不适用。 新能源汽车(如纯电动汽车、插电式混合动力汽车)的燃料消耗量测试需参考其他专门的标准,如 GB/T 18386。