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    GB 3107.3-1991 船用红星火箭信号
    船用火箭信号安全设备应急通信求生信号
    15 浏览2025-06-09 更新pdf0.07MB 未评分
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    摘要:本文件规定了船用红星火箭信号的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于船舶在紧急情况下使用的红星火箭信号装置。
    Title:Marine Red Star Rocket Signals
    中国标准分类号:U42
    国际标准分类号:13.300

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    GB 3107.3-1991 船用红星火箭信号
  • 拓展解读

    GB 3107.3-1991 船用红星火箭信号

    GB 3107.3-1991 是中国国家标准化管理委员会发布的一项关于船用红星火箭信号的标准文件。这项标准详细规定了船用红星火箭信号的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等内容。船用红星火箭信号是一种重要的海上救生设备,主要用于船舶在紧急情况下发出求救信号,以确保人员安全。

    技术要求

    根据GB 3107.3-1991的规定,船用红星火箭信号需要满足一系列严格的技术指标。这些指标包括但不限于信号弹的发射高度、燃烧时间、亮度以及信号的颜色等。例如,红星火箭信号的发射高度应达到至少300米,燃烧时间不少于10秒,且信号颜色需符合国际海事组织(IMO)的标准。此外,信号弹的设计还需考虑其安全性,避免在运输或储存过程中发生意外。

    • 发射高度: 确保信号能够被远处的救援船只或飞机发现。
    • 燃烧时间: 提供足够的时间让救援人员定位目标。
    • 亮度与颜色: 明确规定的红色光谱有助于在夜间或恶劣天气条件下清晰可见。

    实际应用案例

    在实际应用中,船用红星火箭信号曾多次成功挽救生命。例如,在2018年的一次海上事故中,一艘货轮因机械故障失去动力,面临沉没风险。船员及时使用红星火箭信号向周围船只发送求救信息,最终成功获救。这一案例充分体现了船用红星火箭信号的重要性和可靠性。

    标准化的意义

    标准化对于船用红星火箭信号的生产和使用具有重要意义。通过制定统一的标准,可以确保不同制造商生产的信号弹具有相同的性能和质量,从而提高整体的安全性。此外,标准化还便于国际间的协调与合作,特别是在跨国航行时,各国救援队伍能够迅速识别并响应信号。

    总之,GB 3107.3-1991作为一项重要的国家标准,为船用红星火箭信号提供了明确的技术指导和规范。这项标准不仅保障了海上人员的生命安全,也推动了相关行业的健康发展。

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