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摘要:本文件规定了重型商用车辆的燃料消耗量限值及计算方法。本文件适用于最大设计总质量大于3500kg的M类和N类车辆。
Title:Fuel Consumption Limits for Heavy-Duty Commercial Vehicles
中国标准分类号:T42
国际标准分类号:43.060
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拓展解读
GB 30510-2018 是中国针对重型商用车辆制定的一项强制性国家标准,旨在限制车辆的燃料消耗量,推动节能减排。以下是与该标准相关的常见问题及解答。
GB 30510-2018 规定了重型商用车辆(如货车、客车等)在不同工况下的燃料消耗量限值。该标准通过设定严格的限值要求,促使制造商优化车辆设计以降低油耗,从而减少碳排放。
适用范围: 本标准适用于最大设计总质量超过3500kg的车辆,包括但不限于以下类型:
需要注意的是,某些特殊用途车辆可能不在此范围内。
车辆需通过国家认可的检测机构进行燃料消耗量测试,测试结果须满足标准规定的限值要求。具体测试方法依据标准附录中的规定执行。
后果说明: 自标准实施之日起,不符合限值要求的车辆将无法获得生产或销售许可,也无法通过环保认证。这直接影响企业的市场准入资格和车辆的合法上路行驶。
是的,标准设置了过渡期以便企业调整生产和技术升级。过渡期内,部分符合旧标准但接近新标准限值的车辆仍可继续生产或销售,但最终所有车辆都必须完全符合新标准。
必要性: 重型商用车辆是中国道路交通中燃料消耗的主要来源之一,其节能减排对于实现国家整体碳减排目标至关重要。此外,燃料消耗量的降低还能为企业节省运营成本,提升市场竞争力。
企业可以通过以下措施应对:
同时,企业还需加强对车辆燃料消耗量的测试和监控。
消费者可通过以下方式确认:
符合标准的车辆通常会在产品宣传中标注相关信息。
该标准的实施提高了中国商用车市场的准入门槛,促使国际品牌更加注重本地化技术和产品的研发。同时,这也为中国本土企业提供了更多参与国际竞争的机会。
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