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摘要:本文件规定了车辆信息安全接口协议的技术要求、功能要求及测试方法,旨在保障车辆信息在传输和交换过程中的安全性与可靠性。本文件适用于智能网联汽车及相关系统的信息安全设计、开发与验证。
Title:Vehicle Information Security Interface Protocol Requirements
中国标准分类号:L80
国际标准分类号:35.240.80
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拓展解读
《TGHDQ 108-2022车辆信息安全接口协议要求》是近年来在汽车行业内备受关注的一项技术标准。本文将聚焦于该标准中新旧版本的重大差异点之一——“数据传输加密算法”的变化,为读者提供深入解读。
在TGHDQ 108-2021版本中,对于数据传输加密仅提出了基本的要求,允许使用对称加密算法如AES-128,并未强制规定具体实现细节。然而,在TGHDQ 108-2022版本中,这一部分得到了显著增强,不仅明确规定必须采用更强的AES-256加密算法,还增加了非对称加密算法RSA的支持,以应对日益复杂的网络攻击威胁。
这种改变意味着企业在设计和实施车辆信息安全接口时需要重新评估其现有方案。首先,企业需要确保所有涉及敏感信息传输的功能模块能够支持AES-256加密标准;其次,如果系统内存在需要验证身份或保护密钥交换过程的安全需求,则还需引入RSA算法来满足这些高级别的安全要求。
此外,值得注意的是,尽管新的加密算法提供了更高的安全性,但这也带来了计算资源消耗上的增加。因此,在实际应用过程中,企业还需要平衡好性能与安全之间的关系,例如通过优化代码逻辑或者利用硬件加速器等方式来降低额外开销。
总之,《TGHDQ 108-2022》通过对数据传输加密算法的具体化要求提升了整个行业的安全水平。企业应当密切关注此方面的更新,并及时调整自身的产品策略和技术路线图,以符合最新的行业规范并保障用户的数据安全。