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摘要:本文件规定了公路桥梁工程施工信息模型的创建、应用与交付要求,明确了模型精细度、信息内容及交付方式。本文件适用于公路桥梁工程的设计、施工及管理阶段的信息模型应用与交付。
Title:Code for Application and Delivery of Construction Information Modeling of Highway Bridge Engineering
中国标准分类号:P61
国际标准分类号:93.040
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拓展解读
《TJSJTQX 29-2022公路桥梁工程施工信息模型应用与交付规范》相较于旧版标准,在数据交换格式和模型深度要求上有显著变化。今天我来详细解读其中关于模型深度要求的更新。
在旧版标准中,模型深度仅分为LOD100到LOD400四个等级。而在新版标准里,新增了LOD500这一级别,并对每个级别的定义进行了细化。例如,LOD300级别的定义从“用于施工准备阶段”调整为“用于施工阶段精细化管理”。这意味着施工单位需要在施工过程中更早地介入模型制作,确保模型能够真实反映施工现场情况。
以桥梁墩柱为例,按照LOD300的要求,模型应包含几何信息、材质信息以及部分工艺信息。而在LOD500级别下,则需要增加详细的施工过程模拟,包括钢筋绑扎顺序、混凝土浇筑路径等具体操作细节。这种变化促使施工单位不仅要关注模型外观,还要深入研究施工流程,从而提高施工效率和质量。
为了满足这些新的要求,施工单位可以采取以下措施:首先,建立完善的BIM团队,确保每个项目都有专业的BIM工程师负责模型制作;其次,加强与设计单位、监理单位之间的沟通协作,确保模型信息的一致性和准确性;最后,引入先进的建模软件和技术手段,提升模型精度和工作效率。通过这样的方式,可以更好地适应新版标准的要求,推动公路桥梁工程信息化建设的发展。