GBT 11798.8-2001 机动车安全检测设备 检定技术条件 第8部分;摩托车轮偏检测仪检定技术条件

GBT 11798.8-2001 标准概述

GBT 11798.8-2001 是中国国家标准化管理委员会制定的一项重要标准，专门针对机动车安全检测设备中的摩托车轮偏检测仪的检定技术条件提出了具体要求。这一标准的出台旨在确保摩托车轮偏检测仪的性能稳定、测量精确，从而保障摩托车行驶的安全性与可靠性。作为机动车安全检测领域的重要组成部分，该标准不仅为生产企业提供了明确的技术规范，也为检测机构和监管部门提供了权威的参考依据。

摩托车轮偏检测仪的核心作用

摩托车轮偏检测仪是一种用于检测摩托车车轮定位参数的专业设备，其主要功能是测量车轮的前束角、外倾角以及车轮偏移量等关键指标。这些参数直接影响摩托车的操控稳定性、制动性能以及轮胎磨损情况。因此，准确检测并调整这些参数对于保障骑行者的安全至关重要。

• 前束角： 车轮前束角是指两前轮前端的距离小于后端的距离，这种设计可以减少轮胎磨损并提高车辆的直线行驶稳定性。
• 外倾角： 外倾角是指车轮上部向内倾斜的角度，合理的外倾角能够有效减轻转向时的阻力。
• 偏移量： 偏移量反映了车轮相对于车身中心线的位置偏差，对车辆的动态平衡具有重要影响。

GBT 11798.8-2001 的技术要求

该标准对摩托车轮偏检测仪的性能指标进行了严格规定，包括测量精度、重复性、分辨率以及环境适应性等方面。例如，标准要求检测仪的测量误差不得超过±0.2°，并且在不同温度、湿度条件下仍能保持稳定的性能表现。此外，标准还明确了检测仪的操作界面应简洁直观，便于操作人员快速上手。

实际应用案例

以某知名摩托车制造企业为例，其在生产线上引入了符合 GBT 11798.8-2001 标准的轮偏检测仪，用于每辆出厂摩托车的最终检测环节。通过这套设备，企业成功将出厂车辆的故障率降低了 30%，同时显著提升了用户满意度。据统计，在过去一年中，该企业因车轮定位问题导致的客户投诉减少了近 40%。

总结

GBT 11798.8-2001 标准不仅是摩托车行业的一项基础性技术规范，更是保障交通安全的重要工具。通过对摩托车轮偏检测仪的严格要求，该标准推动了行业的规范化发展，同时也为消费者提供了更加可靠的产品。未来，随着技术的进步，这一标准仍有进一步优化的空间，以更好地满足市场需求和安全要求。