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  • GBT 11611-1989 汽车液压制动系金属管、内外螺纹管接头和软管端部接头

    GBT 11611-1989 汽车液压制动系金属管、内外螺纹管接头和软管端部接头
    汽车液压制动金属管螺纹管接头软管端部接头
    15 浏览2025-06-09 更新pdf0.36MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了汽车液压制动系中金属管、内外螺纹管接头和软管端部接头的技术要求、尺寸及试验方法。本文件适用于汽车液压制动系统用金属管、内外螺纹管接头和软管端部接头。
    Title:Automobile hydraulic braking system - Metal tubes, internal and external threaded tube fittings and hose end fittings
    中国标准分类号:T41
    国际标准分类号:43.040

  • 封面预览

    GBT 11611-1989 汽车液压制动系金属管、内外螺纹管接头和软管端部接头
  • 拓展解读

    基于GBT 11611-1989的优化弹性方案

    在遵循GBT 11611-1989标准的前提下,通过深入分析汽车液压制动系统的金属管、内外螺纹管接头及软管端部接头的核心业务环节,可以找到一些灵活执行的空间,以优化流程并降低成本。

    • 材料选择弹性化: 在满足标准要求的基础上,探索使用性能相当但成本更低的替代材料,如高强度铝合金代替部分不锈钢部件。
    • 生产过程简化: 对生产工艺进行优化,减少不必要的加工步骤,例如采用一体化成型技术减少焊接工序。
    • 检测方式多样化: 引入非破坏性检测方法(如超声波检测)替代部分传统检测手段,提高效率同时降低检测成本。
    • 模块化设计: 将接头设计为可互换模块,便于后期维护和更换,从而减少库存管理压力。
    • 批量定制化: 针对不同车型需求,提供标准化与定制化相结合的产品方案,既保证质量又提升客户满意度。
    • 供应链整合: 加强与供应商的合作关系,通过集中采购或长期合作降低原材料采购成本。
    • 自动化装配: 投资自动化设备用于接头的组装过程,提高生产效率并减少人工误差。
    • 废料回收利用: 建立完善的废料回收机制,将生产过程中产生的金属废料重新加工利用,节约资源。
    • 远程监控系统: 利用物联网技术对产品进行实时监测,提前发现潜在问题,避免因故障导致的额外损失。
    • 培训与知识共享: 定期组织员工培训,提升团队的专业技能,确保操作符合标准的同时也能适应各种变化。
  • 下载说明

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