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摘要:本文件规定了巴拿马运河导缆孔的设计、制造和安装的技术要求。本文件适用于巴拿马运河相关船舶导缆孔的生产、检验和使用。
Title:Panama Canal Fairlead Specifications
中国标准分类号:P61
国际标准分类号:47.020
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拓展解读
GBT 11586-1989 是中国国家标准,用于规范巴拿马运河导缆孔的设计、制造和安装要求。以下是关于此标准的一些常见问题及其解答。
GBT 11586-1989 是中国制定的一项国家标准,主要规定了巴拿马运河导缆孔的技术要求,包括材料选择、结构设计、制造工艺、安装方法以及检验标准等。该标准旨在确保导缆孔在船舶通过巴拿马运河时的安全性和可靠性。
导缆孔是船舶通过巴拿马运河时的重要设备之一,主要用于引导缆绳穿过船体并固定在运河两侧的系缆桩上。它能够有效减少缆绳对船体的摩擦力,并提高操作的安全性。
该标准适用于所有需要通过巴拿马运河的船舶所使用的导缆孔。无论是新建船舶还是现有船舶改装,只要涉及导缆孔的设计与安装,都需遵循此标准。
导缆孔的检验主要包括以下几个方面:
当导缆孔出现损坏时,首先需要评估损坏的程度。如果只是轻微磨损,可以通过更换衬套或局部修复来解决;若损坏严重,则需按照 GBT 11586-1989 的要求重新设计并制作新的导缆孔。
虽然 GBT 11586-1989 是中国的国家标准,但许多国际船舶公司也会参考该标准进行设计和生产,以确保其产品符合中国市场的相关要求。不过,具体应用还需结合当地法规和客户需求。
导缆孔的使用寿命取决于使用频率、环境条件以及维护情况。一般而言,在正常情况下,导缆孔可以使用多年甚至十几年。定期检查和及时维修是延长其使用寿命的关键。