TAOPA 0041-2022 查封扣押的民用航空器持续适航管理及资产处置规范

在《民用航空器查封扣押持续适航管理及资产处置规范》TAOPA 0041-2022中，有一项重要的更新内容是关于查封扣押期间航空器持续适航管理的细化规定。相比旧版标准，新版增加了对查封扣押状态下航空器维护工作的具体要求。

以第七条为例，该条款明确了在航空器被查封或扣押后，如何确保其处于安全可用状态。按照新规，此时应由具备资质的第三方机构接管航空器的日常维护工作。这与旧版中仅强调航空器所有人责任的规定有所不同，突出了第三方介入的重要性。

具体应用时，首先需要确定合适的第三方机构，通常为持有相关维修许可证的企业。其次，要制定详细的维护计划，包括定期检查、故障排查以及必要的部件更换等项目。此外，还需建立完整的记录系统，用于跟踪所有维护活动的时间、内容和结果。

通过这样的调整，不仅能够更好地保护航空器的技术状态，也为后续可能涉及的资产处置提供了保障。