TGHDQ 88.2-2022 车辆无线通信信息安全测试规范 第2部分车载WLAN安全测试规范

本文聚焦于《TGHDQ 88.2-2022 车辆无线通信信息安全测试规范 第2部分车载WLAN安全测试规范》中新增的重要条文——“WLAN密钥管理机制测试”，并结合实际应用进行详细解读。

在旧版标准中，关于WLAN密钥管理的描述较为笼统，仅要求验证设备是否支持基本的WPA2-PSK加密。而新版标准则细化了这一内容，明确规定需要对车载WLAN的四种密钥管理机制进行全面评估：PMK-R1快速连接、FT-PSK漫游、SAE混合认证以及OWE无密码接入。

以PMK-R1快速连接机制为例，其核心在于提升车辆与路边单元间的安全连接速度。测试时需关注以下几点：

1. 密钥生成验证：确保设备能正确生成符合IEEE 802.11r标准的PMK-R1密钥，并且该密钥与原始PMK保持一致性。

2. 切换延迟测量：通过专用工具记录两次成功认证之间的平均时间间隔，理想情况下应小于50毫秒。

3. 重放攻击防护：模拟重放攻击场景，检查系统能否识别并拒绝基于历史数据包发起的非法连接请求。

为了满足这些要求，在实际部署过程中，建议采用以下措施：

- 定期更新车辆端和网络侧的固件版本至最新状态；

- 配置强密码策略，避免使用默认或过于简单的预共享密钥；

- 开启TLS隧道模式下的证书校验功能，防止中间人攻击。

综上所述，《TGHDQ 88.2-2022》通过增加对WLAN密钥管理机制的具体测试要求，进一步提高了车载无线通信系统的安全性。企业和研发团队应当重视这些变化，在产品设计阶段就充分考虑相关技术细节，从而保障用户信息及行车过程的安全性。