资源简介
摘要:本文件规定了插电式混合动力电动摩托车和混合动力电动轻便摩托车的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于插电式混合动力电动摩托车和混合动力电动轻便摩托车。
Title:Technical Conditions for Plug-in Hybrid Electric Motorcycles and Hybrid Electric Mopeds
中国标准分类号:T46
国际标准分类号:43.160
封面预览
拓展解读
今天我来详细解读TCCCM 1-2022中关于纯电动续驶里程测试方法的变化。与旧版相比,新版标准在测试环境条件上做了更严格的规定。
首先,新版要求测试必须在温度为23℃±5℃、相对湿度为50%±20%的恒温恒湿环境中进行。这比旧版只规定\"常温\"要具体得多,能更准确反映车辆实际使用中的续航表现。
其次,在电池状态方面,新版要求测试前需将电池充满电至额定容量的90%-100%,并静置至少4小时。而旧版没有明确规定静置时间。这样做的好处是使电池处于更稳定的状态,测试结果更具可比性。
第三,测试过程中需要保持车辆负载为整备质量加上75kg。旧版对此未作明确规定,可能导致不同测试机构间数据差异较大。
最后,新版还增加了对测试道路的要求,必须是平坦、干燥、清洁的水泥或沥青路面,坡度不超过0.1%。这进一步保证了测试条件的一致性。
通过这些改进,新版标准能够提供更加科学、客观的纯电动续驶里程评价依据,有助于消费者更准确地了解车辆性能。这也提醒生产企业,在研发阶段就要严格按照新版测试条件优化整车设计。