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    GAT 515.4-2019 公安交通指挥系统设计规范 第4部分:制图
    公安交通指挥系统设计规范制图地图标识
    18 浏览2025-06-09 更新pdf4.46MB 未评分
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    摘要:本文件规定了公安交通指挥系统中制图的设计原则、内容要求、符号规范及表达方式。本文件适用于公安交通指挥系统的制图设计与应用。
    Title:Design Specifications for Public Security Traffic Command System - Part 4: Cartography
    中国标准分类号:A80
    国际标准分类号:01.120

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    GAT 515.4-2019 公安交通指挥系统设计规范 第4部分:制图
  • 拓展解读

    常见问题解答(FAQ)

    GAT 515.4-2019《公安交通指挥系统设计规范 第4部分:制图》是指导公安交通指挥系统中制图工作的权威标准。以下是针对该标准的常见问题解答,按优先级从高到低排列。

    1. GAT 515.4-2019 的适用范围是什么?

    该标准适用于公安交通指挥系统的制图工作,包括但不限于交通信号控制、交通监控、交通诱导等系统的地图绘制与信息展示。其目的是确保制图内容的一致性、准确性和实用性,为交通管理提供可靠的技术支持。

    2. 制图时需要遵循哪些基本原则?

    • 准确性:地图中的地理信息和交通设施数据必须真实、精确。
    • 一致性:不同区域或系统的制图风格和符号需保持一致,便于统一管理和分析。
    • 可读性:地图应简洁明了,避免冗余信息,突出关键内容。
    • 安全性:涉及敏感信息的地图需符合保密要求,不得泄露机密数据。

    3. 地图中常用的符号和颜色有哪些规范?

    • 道路类型:高速公路用红色表示,普通公路用蓝色表示。
    • 交通设施:信号灯用黄色圆圈表示,监控摄像头用绿色图标表示。
    • 区域划分:重点区域用深色阴影标注,一般区域用浅色填充。
    • 文字标注:关键信息字体需清晰可见,避免与其他元素重叠。

    4. 如何处理地图中的多层信息叠加问题?

    在处理多层信息叠加时,应遵循以下原则:
    1. 按重要性排序显示信息,将最重要的信息放在最上层。
    2. 使用透明度或半透明效果,避免遮挡底层信息。
    3. 对复杂区域进行分层展示,例如通过点击或切换按钮选择查看不同层次的内容。

    5. 制图完成后如何验证其正确性?

    • 与实际地理数据进行比对,确保地图内容无误。
    • 邀请专业人员或用户进行评审,收集反馈意见。
    • 利用GIS软件进行自动化校验,检查坐标、比例尺等参数是否符合规范。

    6. 如果遇到未明确规定的特殊情况,应该如何处理?

    对于未明确规定的特殊情况,建议参考其他相关国家标准或行业规范,如GB/T 20268《地理信息公共服务平台电子地图数据规范》。同时,可咨询专家或组织专题讨论,形成统一解决方案并记录备案。

    7. GAT 515.4-2019 是否强制执行?

    该标准属于推荐性标准,不具有强制执行力。但在公安交通指挥系统的设计和实施过程中,建议优先采用此标准以保证项目的规范性和可靠性。

    8. 如何获取 GAT 515.4-2019 的完整文本?

    可以通过中国国家标准化管理委员会网站或相关行业协会查询并购买该标准的正式版本。此外,部分图书馆或学术机构可能提供免费查阅服务。

    9. 制图过程中常见的误解有哪些?

    • 误以为地图只需美观,忽视了信息的准确性。
    • 认为符号和颜色的选择完全自由,未遵循标准规范。
    • 忽略多层信息叠加可能导致的视觉混乱问题。
    • 未充分考虑地图的安全性和保密性要求。

    10. 如何提升制图效率?

    • 合理规划制图流程,利用自动化工具减少重复性劳动。
    • 建立统一的数据源和模板库,避免重复输入。
    • 定期培训制图人员,熟悉最新技术和规范要求。
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