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  • GAT 515.2-2011 公安交通指挥系统设计规范.第2部分:省(自治区)公安交通指挥系统

    GAT 515.2-2011 公安交通指挥系统设计规范.第2部分:省(自治区)公安交通指挥系统
    公安交通指挥系统设计规范省自治区交通管理信息系统
    20 浏览2025-06-09 更新pdf0.29MB 未评分
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    摘要:本文件规定了省(自治区)公安交通指挥系统的设计原则、功能要求、技术要求及系统架构等内容。本文件适用于省(自治区)级公安交通指挥系统的规划、设计、建设和验收。
    Title:Design Specifications for Public Security Traffic Command System - Part 2: Provincial (Autonomous Region) System
    中国标准分类号:A80
    国际标准分类号:01.140.40

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    GAT 515.2-2011 公安交通指挥系统设计规范.第2部分:省(自治区)公安交通指挥系统
  • 拓展解读

    GAT 515.2-2011 公安交通指挥系统设计规范概述

    GAT 515.2-2011 是中国公安部制定的一项重要标准,主要针对省(自治区)公安交通指挥系统的规划与设计提出了具体要求。这一规范旨在通过科学合理的系统架构和功能模块设计,提升公安交通指挥系统的运行效率和服务水平,为道路交通管理提供强有力的技术支撑。

    规范的核心内容

    该规范涵盖了公安交通指挥系统的多个关键方面,包括但不限于系统总体设计、信息采集与处理、指挥调度、通信网络以及安全保障等。这些内容共同构成了一个完整的体系框架,确保了系统的高效运作和可靠性能。

    • 系统总体设计: 强调了系统建设应遵循的原则,如模块化、可扩展性和兼容性,以适应未来发展的需求。
    • 信息采集与处理: 提出了对各类交通数据(如车辆流量、违章记录等)的采集标准和技术要求,确保数据的真实性和准确性。
    • 指挥调度: 对突发事件下的快速响应机制进行了详细规定,明确了指挥中心的角色定位及其职责范围。
    • 通信网络: 要求建立稳定高效的通信网络,支持多部门间的信息共享与协同工作。
    • 安全保障: 注重信息安全防护措施,防止非法入侵和数据泄露,保障系统的安全稳定运行。

    实际应用案例

    以某省会城市为例,在实施GAT 515.2-2011规范后,其公安交通指挥中心实现了显著的功能升级。例如,在一次重大交通事故中,指挥中心利用先进的视频监控技术和实时数据分析能力,迅速锁定事故地点并调配附近警力前往处置,从接警到现场处置完毕仅用了不到30分钟,大大缩短了救援时间,有效减少了人员伤亡。

    总结

    GAT 515.2-2011作为指导性文件,在推动我国公安交通指挥系统现代化进程中发挥了重要作用。它不仅提升了各地公安机关应对复杂交通状况的能力,还促进了全国范围内交通管理工作的规范化、标准化发展。随着技术进步和社会需求的变化,相信未来这一规范还将不断完善,为构建更加智能、便捷的交通管理体系贡献力量。

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