GAT 1271-2015 城市道路路内停车管理设施应用指南

摘要

随着城市化进程的加快，城市道路资源日益紧张，合理规划和管理路内停车成为解决停车难问题的重要手段之一。本文基于《GAT 1271-2015 城市道路路内停车管理设施应用指南》（以下简称“指南”），从设施设置原则、技术要求及管理措施等方面进行深入分析，并结合实际案例探讨其在现代城市交通管理中的应用价值。

引言

近年来，随着机动车保有量的快速增长，城市停车供需矛盾愈发突出。为缓解这一问题，《GAT 1271-2015》应运而生，该标准对路内停车设施的设计、安装与维护提供了详细的指导。本研究旨在通过梳理该指南的核心内容，提出优化建议，以期为城市交通管理者提供参考。

指南主要内容

• 设施设置原则
• 优先保障行人通行安全，避免占用盲道或影响消防通道。
• 结合区域功能定位，如商业区可适当增加停车位数量；居民区则需兼顾夜间停车需求。
• 注重环保节能，推荐使用太阳能供电的智能收费系统。
• 技术要求
• 标志标线清晰可见，颜色符合国家标准。
• 停车设备应具备防撞、防腐蚀性能，并定期检查维护。
• 智能化管理系统需支持实时监控、数据采集等功能。
• 管理措施
• 建立统一的收费平台，实现线上线下一体化支付。
• 加强执法力度，严厉打击非法占道行为。
• 开展公众宣传，提高市民规范停车意识。

案例分析

某沿海城市自2018年起全面推行《GAT 1271-2015》相关措施，在老城区试点增设了多处智能化路内停车场。据统计，试点区域内的停车周转率提升了30%，同时减少了因乱停乱放导致的道路拥堵现象。此外，通过引入电子收费系统，不仅提高了工作效率，还有效降低了人工成本。

结论

《GAT 1271-2015》作为我国首个针对城市道路路内停车管理的标准文件，具有重要的指导意义。然而，在具体实施过程中仍存在一些挑战，如部分老旧城区基础设施落后、部分市民规则意识薄弱等。未来应进一步完善配套政策，加大资金投入力度，推动新技术的应用推广，从而更好地发挥路内停车设施的社会效益。