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摘要:本文件规定了船舶低压直流电力系统中选择性保护的设计原则、技术要求和验证方法。本文件适用于船舶低压直流电力系统的保护装置选型及设计。
Title:Code for Selective Protection Design of Low Voltage DC Electric Power System on Ships
中国标准分类号:U46
国际标准分类号:47.020.99
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拓展解读
本文以《TCPSS 1006-2022 船舶低压直流电力系统选择性保护设计规范》中新增的重要条文“选择性保护的断路器级联配合要求”为切入点,深入解析其在实际工程中的应用方法。
在旧版标准中,对于低压直流系统的断路器级联配合仅提出了原则性要求,而在新版标准中则明确规定了具体的计算方法和参数指标。这一变化旨在提高船舶低压直流电力系统的可靠性与安全性,确保在发生故障时能够快速隔离故障区域,同时避免越级跳闸现象的发生。
具体而言,选择性保护的断路器级联配合要求主要包括以下几点:首先,断路器的动作特性曲线必须满足特定的时间-电流特性要求;其次,各级断路器之间的动作时间差应保持在合理范围内,通常建议设置为0.1至0.3秒;最后,需要通过精确的短路电流计算来验证各级断路器的选择性是否符合标准。
在实际应用过程中,设计人员需按照以下步骤操作:第一步,根据船舶的具体负载情况和供电需求确定各级断路器的额定电流值;第二步,利用专业软件进行详细的短路电流计算,明确各级断路器可能承受的最大短路电流;第三步,依据计算结果调整断路器的动作阈值及延时参数,确保各级断路器的动作顺序正确无误;第四步,在完成设备安装后进行全面的系统测试,包括模拟各种故障条件下的响应性能,以验证设计方案的有效性。
通过严格执行上述要求,可以有效提升船舶低压直流电力系统的整体安全性和运行效率,为海上航行提供更加可靠的能源保障。