TSTIC 120051-2021 民用船舶设计服务规范

《TSTIC 120051-2021民用船舶设计服务规范》中关于船舶稳性计算的改进与应用解析

在新版《TSTIC 120051-2021》中，船舶稳性计算的要求有了显著变化。与旧版相比，新版标准更加注重实际操作性和安全性，特别是在稳性衡准中的具体数值和计算方法上进行了调整。以第4.3节“稳性计算”为例，新标准对初稳性高度（GM值）的最低要求进行了提高，并引入了更复杂的计算模型来评估船舶在各种装载工况下的稳定性。

以散货船为例，在实际应用中，设计单位需严格按照新版标准重新核定其GM值。首先，要根据最新的装载手册，对不同航次下的货物分布进行细致划分；其次，在计算过程中需考虑波浪附加倾覆力矩的影响，这是旧版标准中未强制要求的内容。此外，对于特殊区域如热带海域航行的船舶，还需额外增加安全裕度。通过这些措施，可以确保船舶在恶劣海况下仍具备足够的稳性储备，从而保障航行安全。

总之，《TSTIC 120051-2021》通过细化稳性计算要求，提高了船舶设计的安全水平，为行业提供了更具指导意义的技术依据。