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  • GB 12528.3-1990 交流额定电压3kV及以下铁路机车车辆用电缆(电线) 氯磺化聚乙烯绝缘铁路机车车辆用电缆(电线)

    GB 12528.3-1990 交流额定电压3kV及以下铁路机车车辆用电缆(电线) 氯磺化聚乙烯绝缘铁路机车车辆用电缆(电线)
    铁路机车车辆电缆电线氯磺化聚乙烯绝缘交流额定电压
    13 浏览2025-06-10 更新pdf0.1MB 未评分
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    摘要:本文件规定了交流额定电压3kV及以下铁路机车车辆用氯磺化聚乙烯绝缘电缆(电线)的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于铁路机车车辆中使用的氯磺化聚乙烯绝缘电缆(电线)。
    Title:GB 12528.3-1990 AC Rated Voltage 3kV and Below Chlorosulfonated Polyethylene Insulated Cables (Wires) for Railway Rolling Stock
    中国标准分类号:K64
    国际标准分类号:29.060.20

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    GB 12528.3-1990 交流额定电压3kV及以下铁路机车车辆用电缆(电线) 氯磺化聚乙烯绝缘铁路机车车辆用电缆(电线)
  • 拓展解读

    GB 12528.3-1990 标准概述

    GB 12528.3-1990 是中国国家标准中关于铁路机车车辆用电线电缆的重要规范之一,主要针对交流额定电压3kV及以下的氯磺化聚乙烯(CSPE)绝缘电线电缆制定了详细的技术要求和测试标准。这一标准为铁路机车车辆的电气系统提供了可靠的材料保障,确保了设备的安全性和耐用性。

    氯磺化聚乙烯绝缘材料的特点与优势

    氯磺化聚乙烯是一种高性能的合成橡胶材料,具有优异的耐热性、耐油性和抗老化性能。这些特性使其成为铁路机车车辆电缆的理想选择。具体来说:

    • 耐高温性能:能够在极端温度环境下保持稳定性能,适合铁路机车车辆复杂的运行环境。
    • 阻燃性:具备良好的阻燃性能,有效降低火灾风险,保障乘客安全。
    • 机械强度高:能够承受频繁振动和拉伸,延长电缆使用寿命。

    应用领域与实际案例

    GB 12528.3-1990 标准广泛应用于高速列车、地铁、轻轨等轨道交通工具中。例如,在中国高铁建设中,大量采用符合该标准的电缆,确保了列车供电系统的稳定运行。据统计,截至2022年,中国高铁总里程已突破4万公里,其中超过90%的线路采用了符合该标准的电缆产品。

    标准中的关键技术指标

    该标准对电缆的各项技术指标进行了严格规定,包括但不限于:

    • 导体电阻:确保电流传输效率。
    • 绝缘厚度:保证电气隔离效果。
    • 耐压测试:验证电缆的绝缘性能。
    • 弯曲半径:适应复杂安装环境。

    这些指标的严格执行,不仅提升了产品的质量,还推动了国内电缆行业的技术进步。

    未来展望

    随着轨道交通行业的快速发展,对电缆材料的要求也在不断提高。未来,GB 12528.3-1990 标准可能会进一步完善,加入更多环保和智能化方面的考量。例如,开发新型环保型氯磺化聚乙烯材料,减少对环境的影响;同时,通过智能化监测手段,提升电缆运行状态的实时监控能力。

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