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  • GB 12169-1990 船舶起动用铅酸蓄电池

    GB 12169-1990 船舶起动用铅酸蓄电池
    船舶铅酸蓄电池起动用电池性能技术要求
    15 浏览2025-06-10 更新pdf0.85MB 未评分
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    摘要:本文件规定了船舶起动用铅酸蓄电池的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于船舶内燃机起动用铅酸蓄电池。
    Title:Starting Lead-Acid Batteries for Ships
    中国标准分类号:K41
    国际标准分类号:29.220

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    GB 12169-1990 船舶起动用铅酸蓄电池
  • 拓展解读

    关于GB 12169-1990 船舶起动用铅酸蓄电池的常见问题解答

    以下是关于GB 12169-1990标准的一些常见问题及其详细解答,帮助您更好地理解船舶起动用铅酸蓄电池的相关要求。

    1. GB 12169-1990是什么?

    GB 12169-1990 是中国国家标准化管理委员会发布的关于船舶起动用铅酸蓄电池的标准,规定了这类蓄电池的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存等内容。

    2. 为什么船舶需要专用的起动用铅酸蓄电池?

    船舶起动用铅酸蓄电池需要满足特定的性能要求,例如高倍率放电能力、耐振动性和耐腐蚀性等。这些特性是为了适应船舶运行环境中的极端条件,如剧烈振动、高温或低温等。

    3. GB 12169-1990的主要技术要求有哪些?

    • 蓄电池的额定容量和电压需符合设计要求。
    • 蓄电池需具备良好的耐振动性能,以适应船舶航行中的冲击环境。
    • 蓄电池需在极端温度(如-20℃至+50℃)下保持稳定性能。
    • 蓄电池的极柱强度和密封性能需达到标准要求。

    4. 如何判断蓄电池是否符合GB 12169-1990标准?

    可以通过以下方式验证:

    • 检查产品是否有明确的生产资质和认证标识。
    • 查看产品的技术参数是否与标准要求一致。
    • 进行必要的型式试验,包括耐振动测试、高低温测试和放电性能测试。

    5. 船舶起动用铅酸蓄电池为何不能随意替代普通铅酸蓄电池?

    普通铅酸蓄电池无法满足船舶起动用蓄电池的特殊要求,主要区别如下:

    • 普通蓄电池可能不具备足够的耐振动能力,容易因船舶运行中的震动而损坏。
    • 普通蓄电池的低温性能较差,在寒冷环境下可能无法正常工作。
    • 普通蓄电池的设计未考虑船舶环境中的盐雾腐蚀问题。

    6. GB 12169-1990对蓄电池的使用寿命有何要求?

    根据标准要求,船舶起动用铅酸蓄电池在正常使用条件下应具有一定的使用寿命,通常要求在规定的放电倍率和环境条件下,至少能完成1000次充放电循环。

    7. 如何正确维护船舶起动用铅酸蓄电池?

    • 定期检查蓄电池的电解液液位,必要时补充蒸馏水。
    • 避免长时间过放电,以免影响电池寿命。
    • 保持蓄电池表面清洁,防止盐雾腐蚀。
    • 定期进行充电,确保蓄电池始终处于满电状态。

    8. 如果蓄电池不符合GB 12169-1990标准,会带来哪些风险?

    不符合标准的蓄电池可能导致以下问题:

    • 在极端环境中失效,导致船舶起动失败。
    • 增加船舶运行的安全隐患。
    • 缩短蓄电池的使用寿命,增加维修成本。

    9. 船舶起动用铅酸蓄电池的储存注意事项有哪些?

    • 蓄电池应存放在干燥、通风、无腐蚀性气体的环境中。
    • 避免阳光直射和高温环境。
    • 定期检查蓄电池的电量,必要时进行补充电。

    10. GB 12169-1990标准是否仍然适用?

    虽然GB 12169-1990是较早的标准,但在实际应用中仍具有指导意义。然而,随着技术的发展,可能会有更新的标准出台,建议关注最新版本或相关补充文件。

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