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摘要:本文件规定了催化裂化汽油加氢异构脱硫催化剂的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于以金属氧化物和分子筛为活性组分,用于催化裂化汽油选择性加氢脱硫的催化剂。
Title:Catalytic Cracking Gasoline Hydrogenation Isomerization Desulfurization Catalyst
中国标准分类号:E41
国际标准分类号:75.160
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拓展解读
催化裂化汽油加氢异构脱硫催化剂在石油炼制过程中扮演着关键角色,该催化剂能够有效降低燃油中的硫含量,提高油品质量。以TCSTM 00526-2022标准为例,其相较于旧版标准,在技术要求和检测方法上进行了多项优化。
以“活性金属组分含量”这一指标为例,新标准中对活性金属组分(如钼、镍等)的含量范围做出了更为精确的规定。例如,新版标准将钼含量从原来的“≥8%”调整为“8.0%-10.0%”,这样的变化旨在确保催化剂具有更稳定的反应性能与较长的使用寿命。
在实际应用中,如何准确测定这些活性金属组分的含量至关重要。通常采用X射线荧光光谱法(XRF)来完成这项任务。首先需要制备样品,确保样品均匀且无气泡,然后使用XRF仪器进行扫描分析。根据得到的数据,对照标准曲线即可得出各金属元素的具体含量。
此外,在选择催化剂时还应考虑其他因素如载体类型、孔隙结构等,它们同样影响着催化剂的整体性能。总之,严格按照最新标准执行不仅有助于提升产品质量,也能更好地满足环保需求。