资源简介
摘要:本文件规定了城市轨道交通全自动运行线路初期运营前安全评估的技术要求、评估方法及评估流程。本文件适用于城市轨道交通全自动运行线路初期运营前的安全评估工作。
Title:Technical Specification for Safety Assessment before Initial Operation of Fully Automatic Urban Rail Transit Lines
中国标准分类号:P 61
国际标准分类号:93.020
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拓展解读
以“全自动运行线路控制中心功能测试要求的变化”为主题进行解读。在TSHJX 0019-2020中,相较于早期版本,对控制中心功能测试的要求更加细化和严格。新版标准增加了对多系统联动测试的具体描述,明确了测试内容应涵盖列车运行、电力供应、环境控制等系统的协同响应能力。
例如,在旧版标准中,控制中心功能测试仅笼统要求验证调度员与设备间的交互是否正常。而在新版中,则进一步具体化为:当发生紧急情况时,控制中心需能在3秒内完成信息收集并触发相应预案;同时,还需确保ATS(自动列车监控系统)、SCADA(数据采集与监视控制系统)以及BAS(楼宇自动化系统)之间实现无缝协作,比如在模拟火灾场景下,ATS应自动调整列车运行模式,SCADA调整供电状态,而BAS启动排烟程序。
这种变化反映了行业对于提高应急处置效率和保障乘客安全的更高追求。实际应用时,各城市轨道运营单位应按照新版标准完善测试方案,确保每项功能均达到规定的技术指标,并定期组织演练以检验实际效果。