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    TBT 456-1991 车钩、钩尾框技术条件
    车钩钩尾框技术条件铁路车辆连接装置
    14 浏览2025-06-10 更新pdf1.18MB 未评分
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    摘要:本文件规定了铁路车辆用车钩、钩尾框的技术要求、试验方法和检验规则。本文件适用于铁路机车车辆用标准车钩及钩尾框的设计、制造和验收。
    Title:Coupler and Buffer Technical Conditions
    中国标准分类号:U45
    国际标准分类号:45.060

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    TBT 456-1991 车钩、钩尾框技术条件
  • 拓展解读

    总结TBT 456-1991《车钩、钩尾框技术条件》主要内容

    TBT 456-1991《车钩、钩尾框技术条件》规定了铁路车辆中车钩和钩尾框的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装和储存等内容。以下是其主要内容的概述:

    • 技术要求:包括材料选择、制造工艺、尺寸公差、表面处理等。
    • 试验方法:详细说明了如何进行强度测试、疲劳测试、硬度检测等。
    • 检验规则:明确了产品出厂检验和型式检验的具体要求。
    • 标志、包装和储存:对产品的标识方式、包装标准及储存环境进行了规范。

    与老版本的变化对比

    相较于旧版标准,TBT 456-1991在以下几个方面进行了调整和优化:

    • 材料要求:提高了对高强度钢材的应用要求,以增强车钩和钩尾框的抗冲击性能。
    • 制造工艺:增加了对焊接质量控制的具体条款,并引入了更先进的加工技术。
    • 试验项目:新增了耐腐蚀性试验,以适应恶劣运行环境的需求。
    • 检验规则:细化了型式检验的周期和范围,确保产品质量的一致性。
    • 包装要求:更新了包装材料的选择标准,强调环保性和安全性。
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