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    TBT 3510-2018 列控中心接口规范
    列控中心接口规范铁路信号数据通信安全性
    13 浏览2025-06-10 更新pdf0.41MB 未评分
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    摘要:本文件规定了铁路信号系统中列控中心的接口技术要求、功能需求、通信协议及测试方法。本文件适用于铁路信号系统的列控中心设备设计、开发、测试与维护。
    Title:Technical Specification for Interface of Train Control Center
    中国标准分类号:P61
    国际标准分类号:93.080

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    TBT 3510-2018 列控中心接口规范
  • 拓展解读

    关于TBT 3510-2018列控中心接口规范的常见问题解答

    TBT 3510-2018列控中心接口规范是铁路信号系统中非常重要的标准之一,用于指导列控中心与其他设备之间的通信与交互。以下是针对该规范的一些常见问题及其解答。

    优先级 1: 规范的基本概念

    Q1: TBT 3510-2018列控中心接口规范的主要目的是什么?

    • 规范定义了列控中心(TCC)与相关设备(如轨道电路、联锁系统、临时限速服务器等)之间的接口要求。
    • 其目的是确保各设备之间的数据交换准确、可靠,从而保障列车运行的安全性与稳定性。

    Q2: 列控中心接口规范适用于哪些场景?

    • 适用于高速铁路和普速铁路中的列控中心设备设计、施工、测试及维护。
    • 涵盖了列控中心与地面设备、车载设备以及调度中心之间的通信协议。

    优先级 2: 接口功能与协议

    Q3: 列控中心接口规范中定义了哪些主要接口类型?

    • 与轨道电路的接口:用于传输轨道占用信息。
    • 与联锁系统的接口:实现进路控制和信号显示。
    • 与临时限速服务器的接口:支持动态调整限速值。
    • 与无线闭塞中心(RBC)的接口:用于CTCS-3级列控系统。

    Q4: 列控中心接口协议的核心要素是什么?

    • 数据帧结构:包括消息头、消息体和校验码。
    • 通信协议:采用同步或异步方式,支持冗余备份。
    • 消息类型:如列车位置报告、临时限速命令等。

    优先级 3: 实施与测试

    Q5: 如何验证列控中心接口是否符合规范要求?

    • 通过模拟测试环境,检查接口的数据传输准确性。
    • 使用专用工具进行协议一致性测试。
    • 在实际运行环境中进行现场调试与验证。

    Q6: 在实施过程中常见的问题有哪些?

    • 接口参数配置错误导致通信失败。
    • 不同厂商设备间的兼容性问题。
    • 缺乏详细的接口文档支持。

    优先级 4: 维护与升级

    Q7: 如何对列控中心接口进行定期维护?

    • 定期检查接口硬件连接状态。
    • 更新接口软件以适应新的业务需求。
    • 记录并分析历史通信日志,排查潜在问题。

    Q8: 如果需要对现有系统进行升级,需要注意哪些事项?

    • 确保新版本接口规范与旧版本的兼容性。
    • 提前制定详细的升级计划,避免影响正常运营。
    • 在升级完成后进行全面的功能验证。
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