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    TBT 3488-2017 交流传动内燃机车
    内燃机车交流传动铁路机车牵引系统技术要求
    16 浏览2025-06-10 更新pdf10.1MB 未评分
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    摘要:本文件规定了交流传动内燃机车的主要技术要求、试验方法和检验规则。本文件适用于采用交流传动系统的内燃机车的设计、制造和验收。
    Title:AC Transmission Diesel Locomotives
    中国标准分类号:R13
    国际标准分类号:45.060

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    TBT 3488-2017 交流传动内燃机车
  • 拓展解读

    解读TBT 3488-2017标准

    TBT 3488-2017是中国铁路行业的一项重要技术标准,专门针对交流传动内燃机车的设计、制造和运行提出了规范要求。这项标准不仅体现了现代铁路运输对高效能、高可靠性的追求,还反映了中国铁路技术自主化和国际化的进程。

    交流传动内燃机车的技术特点

    交流传动内燃机车是一种结合了内燃动力与交流电传动技术的先进机车类型。相比传统的直流传动方式,交流传动具有更强的牵引力调节能力、更高的效率以及更低的维护成本。根据TBT 3488-2017的要求,这类机车需要具备以下核心性能:高效能的动力系统、智能化的控制策略以及环保型的设计理念。

    • 高效能的动力系统:机车需配备高性能柴油发动机及先进的发电机,确保在各种工况下提供稳定的输出功率。
    • 智能化的控制策略:通过计算机控制系统实现精准的速度调节和负载分配,从而提升整体运营效率。
    • 环保型的设计理念:减少排放污染,优化能源利用,符合可持续发展的需求。

    标准实施的实际意义

    自TBT 3488-2017发布以来,其影响深远。例如,在中国铁路货运繁忙的京沪线中,某型号交流传动内燃机车被广泛采用。据数据显示,这些机车的能耗降低了约15%,同时故障率也显著下降,为铁路运输带来了巨大的经济效益和社会效益。

    未来展望

    随着技术的进步,未来的交流传动内燃机车将更加注重轻量化设计和模块化制造,进一步提升产品的竞争力。此外,结合人工智能与大数据分析,机车的运行状态监控和预测性维护将成为新的研究方向。TBT 3488-2017作为行业标杆,将持续推动中国铁路装备向更高水平迈进。

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