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    TBT 3332-2013 铁路应用 确定轮轨等效锥度的方法
    铁路轮轨关系等效锥度测量方法动态模拟
    21 浏览2025-06-10 更新pdf0.91MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了铁路应用中确定轮轨等效锥度的计算方法和测量流程。本文件适用于铁路车辆动力学分析、轨道维护及优化设计等领域。
    Title:Railway Applications - Method for Determining Wheel-Rail Equivalent Taper
    中国标准分类号:U41
    国际标准分类号:93.080

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    TBT 3332-2013 铁路应用 确定轮轨等效锥度的方法
  • 拓展解读

    主要内容

    TBT 3332-2013《铁路应用 确定轮轨等效锥度的方法》规定了用于评估铁路车辆轮对与轨道之间接触特性的等效锥度的计算方法。该标准适用于铁路车辆的设计、制造和运行分析。

    • 适用范围:适用于所有铁路车辆的轮轨接触特性分析。
    • 术语定义:明确了“等效锥度”等相关术语的定义。
    • 计算方法:
      • 基于轮轨几何关系进行计算。
      • 考虑了轮轨接触点的位置变化。
    • 测试要求:提供了实验验证等效锥度的测试方法。

    与老版本的变化

    相比旧版标准(假设为TBT 3332-2006),新版的主要变化包括:

    • 更精确的计算公式:引入了更高精度的数学模型,提高了计算结果的准确性。
    • 扩展的应用场景:增加了对高速铁路车辆的支持,适应更高的运行速度。
    • 更新的测试方法:优化了实验验证流程,确保测试结果更加可靠。
    • 新增图表说明:增加了多组示例图表,便于理解和应用。
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