资源简介
摘要:本文件规定了列车过分相系统中车载控制自动过分相装置的术语和定义、技术要求、试验方法及检验规则。本文件适用于铁路机车车辆车载控制自动过分相装置的设计、制造和检验。
Title:Train Automatic Phase Crossing System - On-board Control Equipment
中国标准分类号:U46
国际标准分类号:25.040
封面预览
拓展解读
随着高速铁路技术的发展,列车运行效率和安全性成为铁路运营的核心关注点之一。其中,列车过分相系统作为高铁运行中的关键技术,直接影响到列车的平稳性和能源利用效率。而车载控制自动过分相装置则是实现这一功能的重要设备,其标准规范为TBT 3197-2018。
车载控制自动过分相装置的主要作用是在列车通过接触网供电分相区时,自动完成断电、过渡和重新供电的过程。这一过程不仅确保了列车的连续运行,还避免了因人工操作失误导致的断电事故,从而提高了行车安全性和可靠性。根据TBT 3197-2018标准,该装置需具备高精度的信号采集能力、快速响应速度以及智能化的控制逻辑。
目前,国内外多家企业已开发出符合TBT 3197-2018标准的车载控制自动过分相装置。例如,某知名铁路设备制造商推出的ZK系列装置,在京沪高铁上得到了广泛应用。数据显示,该装置能够将分相区通过时间缩短至1秒以内,显著提升了列车运行效率。此外,该装置还采用了模块化设计,便于维护和升级,降低了运营成本。
另一个典型案例是某国产列车制造商研发的新型自动过分相系统。该系统通过引入人工智能技术,实现了更加精准的预测和控制。据统计,该系统在试运行期间成功减少了约15%的能源消耗,同时大幅降低了故障率。
随着高铁网络的不断扩展和技术的进步,车载控制自动过分相装置的需求将持续增长。未来,该领域有望进一步融合物联网、大数据等新兴技术,实现更高效的管理和维护。同时,标准化建设也将继续深化,推动全球范围内铁路设备的互联互通。