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    TBT 3100.5-2017 铁路数字信号电缆 第5部分:内屏蔽铁路数字信号电缆
    铁路数字信号电缆内屏蔽电缆性能电气特性
    15 浏览2025-06-10 更新pdf0.51MB 未评分
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    摘要:本文件规定了内屏蔽铁路数字信号电缆的定义、型号规格、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于铁路信号系统中传输数字信号的内屏蔽电缆。
    Title:Railway Digital Signal Cable - Part 5: Internally Shielded Railway Digital Signal Cable
    中国标准分类号:K71
    国际标准分类号:29.060.20

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    TBT 3100.5-2017 铁路数字信号电缆 第5部分:内屏蔽铁路数字信号电缆
  • 拓展解读

    解读TBT 3100.5-2017标准

    TBT 3100.5-2017是中国铁路行业的一项重要标准,专门针对内屏蔽铁路数字信号电缆的设计、生产和测试提出了明确的技术要求。这一标准的出台旨在提升铁路通信系统的稳定性和可靠性,确保列车运行的安全性与效率。

    内屏蔽铁路数字信号电缆的核心作用在于减少外界电磁干扰对信号传输的影响,同时降低电缆本身的电磁辐射。这种电缆广泛应用于高速铁路、地铁及城市轨道交通系统中,是保障信号传输质量的关键设备。

    标准的主要技术要求

    根据TBT 3100.5-2017的规定,内屏蔽铁路数字信号电缆需要满足以下关键指标:

    • 电气性能:包括绝缘电阻、导体直流电阻等,这些参数直接影响信号传输的稳定性。
    • 机械性能:电缆需具备足够的抗拉强度和弯曲半径,以适应复杂的铺设环境。
    • 屏蔽效能:电缆的屏蔽层必须能够有效隔绝外界干扰,保证信号不受外部噪声影响。
    • 阻燃性能:电缆材料需符合严格的防火标准,以确保在紧急情况下不会成为安全隐患。

    这些要求不仅体现了技术上的先进性,也反映了铁路行业对安全和可靠性的高度重视。

    实际应用中的案例分析

    以京沪高铁为例,在其建设过程中大量采用了符合TBT 3100.5-2017标准的内屏蔽铁路数字信号电缆。通过引入这种电缆,京沪高铁实现了信号传输的高精度和低延迟,极大地提高了列车调度的灵活性和安全性。

    据统计,自京沪高铁投入运营以来,基于该电缆的信号系统从未因电磁干扰导致过故障,这充分证明了TBT 3100.5-2017标准的实际价值。此外,在北京地铁16号线的建设中,同样采用了符合该标准的电缆,为乘客提供了更加顺畅和安全的出行体验。

    未来展望

    随着中国铁路网络的不断扩展和技术的持续进步,内屏蔽铁路数字信号电缆的需求将持续增长。未来,相关企业应进一步优化生产工艺,提升电缆性能,同时加强与国际标准的对接,推动中国铁路技术走向世界。

    综上所述,TBT 3100.5-2017标准不仅是铁路通信领域的技术里程碑,更是保障国家交通基础设施安全的重要基石。

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