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    TBT 3069-2002 S700K-C型电动转辙机
    电动转辙机S700K-C型铁路信号道岔转换设备机械性能
    17 浏览2025-06-10 更新pdf0.2MB 未评分
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    摘要:本文件规定了S700K-C型电动转辙机的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于铁路信号系统中使用的S700K-C型电动转辙机。
    Title:TBT 3069-2002 Specifications for S700K-C Type Electric Switch Machine
    中国标准分类号:P51
    国际标准分类号:91.100.65

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    TBT 3069-2002 S700K-C型电动转辙机
  • 拓展解读

    介绍TBT 3069-2002 S700K-C型电动转辙机

    TBT 3069-2002 S700K-C型电动转辙机是中国铁路行业的一项重要标准,用于规范高速铁路和城市轨道交通中电动转辙机的设计、制造和应用。这种转辙机以其高可靠性、高效能和长寿命而闻名,在现代化铁路系统中扮演着关键角色。

    技术特点与优势

    S700K-C型电动转辙机采用了先进的电机驱动技术和精密的机械设计,能够实现对道岔的精准控制。其主要技术特点包括:

    • 高精度定位:通过精确的齿轮传动系统,确保道岔位置误差不超过1毫米。
    • 模块化设计:易于维护和更换零部件,降低了运营成本。
    • 双重保护机制:具备过载保护和断电保护功能,提高了设备的安全性。

    应用场景与案例分析

    S700K-C型电动转辙机广泛应用于中国高铁网络中。例如,在京沪高铁上,该型号转辙机被部署在多个车站,支持列车的快速调度和安全运行。据统计,自投入使用以来,这些转辙机的平均故障间隔时间(MTBF)超过10万小时,显著提升了铁路系统的整体效率。

    此外,在北京地铁线路中也大量采用S700K-C型电动转辙机。在北京地铁1号线的一次大规模升级项目中,通过更换老旧设备为S700K-C型转辙机,不仅提高了列车运行的稳定性,还减少了日常维护工作量,使运营成本降低了约20%。

    未来展望

    随着中国铁路网的进一步扩展和技术水平的提升,S700K-C型电动转辙机将继续发挥重要作用。未来,该型号转辙机可能会结合物联网(IoT)技术,实现远程监控和智能化管理,从而更好地服务于智慧交通的发展需求。

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