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    TBT 2705-2010 铁道车辆非动力车轴设计方法
    铁道车辆非动力车轴设计方法机械性能疲劳强度
    19 浏览2025-06-10 更新pdf0.47MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了铁道车辆非动力车轴的设计原则、计算方法、材料选择及技术要求。本文件适用于铁路客车、货车及其他类似用途的非动力车轴设计。
    Title:Design Method for Non-powered Axles of Railway Vehicles
    中国标准分类号:U31
    国际标准分类号:45.060

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    TBT 2705-2010 铁道车辆非动力车轴设计方法
  • 拓展解读

    总结TBT 2705-2010主要内容

    TBT 2705-2010《铁道车辆非动力车轴设计方法》规定了铁道车辆非动力车轴的设计原则、材料选择、制造工艺及性能要求等内容。该标准旨在提高铁道车辆的安全性和可靠性。

    • 设计原则:强调车轴设计需满足强度、刚度和疲劳寿命的要求。
    • 材料选择:推荐使用高强度合金钢,并对化学成分和机械性能提出具体要求。
    • 制造工艺:明确了锻造、热处理等关键工艺的规范。
    • 性能要求:包括静强度、疲劳强度及表面硬度等指标。

    与老版本的变化对比

    相比旧版标准,TBT 2705-2010在以下几个方面进行了更新和改进:

    • 材料要求更加严格:增加了对新材料的应用指导,提高了对化学成分控制的精度。
    • 设计方法优化:引入了更先进的有限元分析方法,提升了设计的精确性。
    • 性能测试要求提升:新增了一些关键性能指标的测试方法,确保车轴质量更加可靠。
    • 环保与安全:增加了对生产过程中的环保要求,同时强化了车轴使用阶段的安全保障措施。
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