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  • TBT 2603-1996 D型承载鞍检修量具

    TBT 2603-1996 D型承载鞍检修量具
    铁路货车承载鞍检修量具D型测量
    13 浏览2025-06-10 更新pdf0.36MB 未评分
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    摘要:本文件规定了D型承载鞍检修量具的技术要求、检验方法和标志包装等内容。本文件适用于铁路货车D型承载鞍的检修和验收。
    Title:TBT 2603-1996 D-type Bearing Saddle Overhaul Gauge
    中国标准分类号:U47
    国际标准分类号:45.060

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    TBT 2603-1996 D型承载鞍检修量具
  • 拓展解读

    关于TBT 2603-1996 D型承载鞍检修量具

    TBT 2603-1996是中国铁路行业的一项标准,主要规范了D型承载鞍的检修量具的设计、制造和使用要求。承载鞍是铁路货车转向架中的关键部件之一,其作用在于承载车辆重量并确保车轮与轨道的良好接触。因此,对承载鞍进行精确的检修显得尤为重要。而TBT 2603-1996标准正是为了确保检修工作的标准化和规范化。

    检修量具的作用

    检修量具是用于检测承载鞍尺寸是否符合标准的重要工具。这些量具能够帮助技术人员快速判断承载鞍是否存在磨损、变形或其他缺陷。例如,承载鞍的磨耗情况直接影响到车辆运行的安全性和稳定性。通过使用专用的量具,可以准确测量承载鞍的磨耗深度,从而决定是否需要更换或修复。

    • 精度要求高: 检修量具必须具备极高的精度,以确保测量结果的准确性。任何微小误差都可能导致后续维修工作的失误。
    • 耐用性强: 由于工作环境恶劣,检修量具需要具有良好的耐磨性和抗腐蚀性。

    相关技术细节

    根据TBT 2603-1996标准,D型承载鞍的检修量具主要包括以下几种类型:

    • 样板尺: 用于检测承载鞍的外形轮廓是否符合设计要求。
    • 深度尺: 测量承载鞍表面的磨耗深度。
    • 游标卡尺: 精确测量承载鞍的关键尺寸。

    这些量具的设计均需遵循严格的技术参数,例如测量范围、分辨率以及允许的偏差值等。此外,量具的校准周期也需严格按照规定执行,以保证长期使用的可靠性。

    实际应用案例

    某铁路局曾采用TBT 2603-1996标准的检修量具对一批D型承载鞍进行了全面检测。结果显示,约有15%的承载鞍因磨耗超标而被淘汰,其余大部分经过修复后重新投入使用。这一案例充分证明了检修量具在保障铁路运输安全中的重要作用。

    通过引入先进的检修量具和技术,不仅提高了检修效率,还显著降低了故障率,为铁路系统的高效运行提供了有力支持。

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