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  • TBT 2399-1993 车钩、钩尾框强度试验方法

    TBT 2399-1993 车钩、钩尾框强度试验方法
    车钩钩尾框强度试验铁路车辆机械性能
    18 浏览2025-06-10 更新pdf0.4MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了铁路车辆车钩及钩尾框的强度试验方法,包括试验设备、试样制备、试验程序和结果评定。本文件适用于铁路机车车辆制造、检修及质量检验过程中车钩和钩尾框的强度测试。
    Title:Coupler and Buffer Strength Test Method
    中国标准分类号:U46
    国际标准分类号:45.060

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    TBT 2399-1993 车钩、钩尾框强度试验方法
  • 拓展解读

    主要内容

    TBT 2399-1993《车钩、钩尾框强度试验方法》规定了铁路车辆车钩和钩尾框在静态和动态条件下的强度测试方法。本标准适用于铁路机车车辆用的车钩和钩尾框。

    • 适用范围: 明确指出适用于铁路机车车辆中车钩和钩尾框的强度测试。
    • 测试条件: 包括静态载荷测试和动态冲击测试。
    • 测试设备: 对测试所使用的设备进行了规范,要求设备精度符合相关标准。
    • 测试步骤: 详细描述了测试前准备、加载过程及数据记录的具体流程。
    • 结果评估: 提供了如何判断车钩和钩尾框是否合格的标准。

    与老版本的变化

    相比老版本,TBT 2399-1993在以下几个方面进行了调整和优化:

    • 测试精度提升: 新版提高了对测试设备精度的要求,确保测试结果更加准确可靠。
    • 新增动态冲击测试: 引入了动态冲击测试内容,以更全面地评估车钩和钩尾框的性能。
    • 细化测试步骤: 对测试步骤进行了更详细的说明,便于操作人员执行。
    • 强化安全要求: 增加了更多关于测试环境和操作安全的注意事项。
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