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摘要:本文件规定了牵引变电所整流型变压器差动保护的技术要求、试验方法及验收规则。本文件适用于铁路牵引供电系统中使用的整流型变压器差动保护装置的设计、制造和使用。
Title:Technical Conditions for Differential Protection of Rectifier Transformers in Traction Substations
中国标准分类号:K51
国际标准分类号:29.240
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拓展解读
以下是与TBT 2281-1991标准相关的常见问题及其详细解答。
问: TBT 2281-1991标准的主要目的是什么?
该标准旨在规范牵引变电所中整流型变压器的差动保护装置的设计、制造和测试要求,以确保其在电力系统中的可靠性和安全性。
具体而言,它规定了差动保护的技术参数、性能指标及试验方法,以防止因变压器内部故障导致的设备损坏或电网事故。
问: 差动保护的工作原理是什么?
差动保护通过比较变压器两侧电流的大小和相位来判断是否存在内部故障。
当变压器内部发生故障时,两侧电流的差值超过设定阈值,保护装置会立即动作,切断电源以避免进一步损害。
根据TBT 2281-1991,差动保护需满足快速性、灵敏性和选择性的要求。
问: TBT 2281-1991适用于哪些设备?
该标准适用于牵引变电所中使用的整流型变压器的差动保护装置。
特别针对牵引供电系统中的整流变压器,用于铁路、地铁等轨道交通领域。
不适用于其他类型的变压器或保护装置。
问: 差动保护装置的设置有哪些关键要求?
根据TBT 2281-1991,差动保护的整定值需根据变压器的额定容量、短路阻抗和实际运行条件进行计算。
保护装置应具备二次谐波制动功能,以防止外部故障引起的误动作。
装置的响应时间不得超过50毫秒,确保快速切除故障。
问: 如何对差动保护装置进行测试和验收?
测试内容包括模拟内部故障、外部故障及正常运行状态下的响应情况。
验收时需检查装置是否符合TBT 2281-1991的各项技术指标,例如精度、响应时间和可靠性。
测试报告需由专业机构出具,并作为设备投运的重要依据。
问: 差动保护是否可以完全替代其他保护措施?
差动保护是变压器保护的核心措施之一,但不能完全替代其他保护方式。
例如,过流保护、零序保护等也是必要的补充措施,用于应对不同类型的故障。
因此,综合保护方案应结合多种保护手段,以提高系统的整体可靠性。