TBT 2182-1991 半自动化驼峰技术条件

关于TBT 2182-1991半自动化驼峰技术条件的常见问题解答

TBT 2182-1991是中国铁路行业标准，规定了半自动化驼峰的技术要求和条件。以下是与该标准相关的常见问题及解答。

1. TBT 2182-1991的主要目的是什么？

该标准的主要目的是规范半自动化驼峰的设计、制造、安装和运行，以提高铁路编组站的作业效率和安全性。

2. 半自动化驼峰的核心功能是什么？

半自动化驼峰的核心功能包括自动控制车辆溜放速度、自动分路、自动摘钩等，旨在减少人工干预，提升作业精度和效率。

3. TBT 2182-1991对半自动化驼峰的速度控制有哪些具体要求？

根据标准，半自动化驼峰需具备精确的速度控制能力，确保溜放车辆的速度在规定范围内。具体要求包括：

• 速度测量误差不超过±0.5 km/h；
• 速度调节范围为0至25 km/h；
• 支持多级速度调整以适应不同车型。

4. 半自动化驼峰如何实现自动分路？

半自动化驼峰通过轨道电路和传感器检测车辆位置，结合计算机控制系统，自动选择合适的分路路径。具体步骤如下：

• 车辆进入驼峰时，传感器检测车轮信号；
• 系统分析目标线路并选择最优路径；
• 道岔自动转换至指定位置。

5. 半自动化驼峰的安全性如何保障？

标准对安全性有严格要求，主要包括：

• 设置多重安全防护措施，如超速报警和紧急制动装置；
• 实时监控车辆溜放状态，异常情况自动停止作业；
• 定期维护设备，确保系统稳定运行。

6. 半自动化驼峰是否支持手动操作模式？

是的，为了应对突发情况或特殊需求，半自动化驼峰保留了手动操作模式。但在正常情况下，系统优先采用自动控制。

7. TBT 2182-1991是否适用于所有类型的驼峰？

不适用。该标准主要针对半自动化驼峰，不涵盖完全自动化驼峰或传统机械化驼峰。设计时需根据实际需求选择合适的标准。

8. 如何判断半自动化驼峰是否符合TBT 2182-1991的要求？

可以通过以下方式验证：

• 检查设备是否满足标准规定的性能指标；
• 进行现场测试，确认各项功能正常运行；
• 查阅相关验收报告，确保符合标准要求。

9. 半自动化驼峰的维护周期是多久？

根据标准建议，半自动化驼峰的维护周期为每季度一次，具体维护内容包括设备检查、数据校准和故障排查。

10. 如果发现半自动化驼峰运行异常，应该如何处理？

遇到异常情况时，应立即停止作业并采取以下措施：

• 检查设备运行日志，定位问题原因；
• 联系专业技术人员进行维修；
• 在问题解决前不得恢复作业。