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    TBT 2015-2001 铁路机车用粗制轮箍型式尺寸
    铁路机车粗制轮箍型式尺寸机械性能制造工艺
    15 浏览2025-06-10 更新pdf0.11MB 未评分
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    摘要:本文件规定了铁路机车用粗制轮箍的型式、尺寸和技术要求。本文件适用于铁路机车车辆用粗制轮箍的设计、制造和检验。
    Title:Railway Locomotive Coarse Wheel Tire - Form and Dimensions
    中国标准分类号:U27
    国际标准分类号:45.060

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    TBT 2015-2001 铁路机车用粗制轮箍型式尺寸
  • 拓展解读

    摘要

    本文旨在探讨和分析《TBT 2015-2001 铁路机车用粗制轮箍型式尺寸》标准的背景、主要内容及其在铁路运输行业中的应用价值。通过对该标准的技术细节进行深入研究,本文试图揭示其对铁路机车制造与维护的重要意义,并提出未来可能的发展方向。

    引言

    随着全球铁路运输行业的快速发展,铁路机车的安全性和可靠性成为关注的重点。为了确保铁路机车的运行安全,国际标准化组织(ISO)以及各国铁路行业协会制定了多项技术规范。其中,《TBT 2015-2001 铁路机车用粗制轮箍型式尺寸》是一项重要的国家标准,它为铁路机车的设计和生产提供了明确的技术指导。

    标准概述

    TBT 2015-2001 是中国铁路总公司发布的一项技术标准,主要针对铁路机车使用的粗制轮箍的型式和尺寸进行了详细规定。该标准不仅涵盖了轮箍的基本参数,还明确了制造工艺的要求和检验方法。

    主要内容

    • 轮箍的型式分类:标准将轮箍分为多种类型,包括普通型、加强型等,以适应不同铁路机车的需求。
    • 尺寸要求:对轮箍的外径、内径、宽度等关键尺寸进行了严格规定,确保其符合设计要求。
    • 材料与制造工艺:明确了轮箍所用材料的性能指标及制造过程中的质量控制措施。
    • 检验与验收:规定了轮箍在出厂前需要通过的各项测试项目,如硬度检测、尺寸测量等。

    应用价值

    TBT 2015-2001 的实施极大地提高了铁路机车轮箍的质量和安全性,降低了故障率,延长了使用寿命。此外,该标准还促进了国内外铁路设备制造商之间的技术交流与合作,推动了整个行业的技术进步。

    结论

    综上所述,《TBT 2015-2001 铁路机车用粗制轮箍型式尺寸》是一项具有重要意义的技术标准,它为铁路机车的安全运行提供了坚实的技术保障。未来,应进一步完善相关标准体系,加强技术创新,以满足日益增长的铁路运输需求。

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