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摘要:本文件规定了高温气冷堆核动力厂燃料装卸系统的设计原则、功能要求、性能指标及安全措施。本文件适用于高温气冷堆核动力厂燃料装卸系统的初步设计、详细设计及验证过程。
Title:Design Criteria for Fuel Handling System of High Temperature Gas-cooled Reactor Nuclear Power Plant
中国标准分类号:K71
国际标准分类号:27.120
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拓展解读
高温气冷堆(HTR)作为一种先进的核反应堆技术,其燃料装卸系统的安全性与可靠性至关重要。在TCNS 31-2020《高温气冷堆核动力厂燃料装卸系统设计准则》中,有一项重要变化是关于燃料装卸设备抗震设计要求的修订。新版本相比旧版更加强调了抗震性能的重要性,并细化了具体的设计指标。
以“抗震设计”为例,在应用这一条文时需要遵循以下步骤:
1. 确定地震动参数:首先根据选址地区的地质条件和历史地震记录,确定基本地震加速度值。这一步骤直接决定了后续抗震设计的基础数据。
2. 选择合适的抗震设计方法:可以采用反应谱法或者时间历程分析法来评估结构响应。对于复杂的燃料装卸设备,推荐使用更精确的时间历程分析方法,以便更好地捕捉地震作用下的动态行为。
3. 执行详细计算:基于选定的方法,对燃料装卸系统的各个组成部分分别进行抗震验算。包括但不限于设备基础、支撑框架以及移动部件等,确保所有部分均能满足抗震需求。
4. 验证与调整:完成初步设计后,需通过模型试验或其他手段验证设计方案的有效性。若发现存在不足之处,则应及时调整优化直至达到预期效果为止。
5. 编制相关文件:最后,将整个过程中的关键决策点、计算结果及最终方案整理成文档形式保存下来,为日后维护保养提供参考依据。
以上就是关于TCNS 31-2020中燃料装卸系统抗震设计应用方法的一个简要介绍。值得注意的是,实际操作过程中还需结合项目具体情况灵活处理,确保既能满足规范要求又能实现经济合理的目标。