TBT 1506-2003 单双线电话闭塞无联锁.接发列车作业标准

关于TBT 1506-2003单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准的常见问题解答

以下是关于TBT 1506-2003标准的常见问题及其详细解答，帮助您更好地理解和应用该标准。

1. TBT 1506-2003标准的主要适用范围是什么？

回答： TBT 1506-2003标准主要适用于铁路系统中采用单双线电话闭塞无联锁方式组织接发列车作业的情况。具体包括在没有信号联锁设备或联锁设备失效时，通过人工操作完成列车接发任务的相关流程和规范。

2. 什么是单双线电话闭塞无联锁？

回答： 单双线电话闭塞无联锁是指在铁路线路中，当信号联锁设备无法正常使用时，通过电话或其他通信手段确认区间空闲状态，并以人工操作道岔的方式办理闭塞手续，从而实现列车接发作业的一种方式。这种方式通常用于临时性故障或特殊情况下。

3. 在执行TBT 1506-2003标准时，需要准备哪些关键工具和材料？

回答： 在执行该标准时，需要准备以下工具和材料：

• 闭塞电话或无线通信设备
• 行车日志簿
• 路票（或同等效力的行车凭证）
• 道岔手摇工具及锁具
• 信号旗或信号灯

4. 如何确认区间是否空闲？

回答： 确认区间空闲是闭塞作业的重要步骤。可以通过以下方法进行确认：

• 检查《行车日志》中的记录，确认前次列车已到达前方站。
• 与邻站值班员通过电话核对区间空闲情况。
• 必要时安排人员现场检查区间状况。

5. 列车接发过程中如何确保安全？

回答： 为确保安全，在接发列车过程中需严格遵守以下措施：

• 严格执行闭塞手续，未经确认不得开放信号或交付行车凭证。
• 道岔操作完成后须加锁并确认位置正确。
• 列车接近车站时，值班员需密切监控列车运行状态。
• 遇异常情况立即停止作业并报告上级部门。

6. 如果出现信号设备故障，如何处理？

回答： 当信号设备发生故障时，应按照以下步骤处理：

• 立即通知相关部门进行抢修。
• 启用备用通信设备或人工方式进行闭塞作业。
• 严格按照TBT 1506-2003标准操作，避免因设备故障导致安全隐患。

7. 为什么需要定期培训相关人员？

回答： 定期培训是为了确保工作人员熟悉TBT 1506-2003标准的具体要求，提高应急处置能力，减少因人为因素引发的安全隐患。特别是在复杂环境下，熟练掌握标准至关重要。

8. 标准中对行车凭证的填写有哪些具体要求？

回答： 行车凭证的填写需符合以下要求：

• 字迹清晰，内容完整。
• 必须由具备资质的人员填写并复核。
• 严禁涂改或遗漏重要信息。
• 凭证上需注明日期、车次、区间等关键要素。