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    TB 1891-1987 内燃、电力机车门锁技术条件
    内燃机车电力机车门锁技术条件铁路设备
    20 浏览2025-06-10 更新pdf0.37MB 未评分
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    摘要:本文件规定了内燃、电力机车门锁的技术要求、试验方法和检验规则。本文件适用于内燃、电力机车用门锁的设计、制造和验收。
    Title:Technical Conditions for Door Locks of Diesel and Electric Locomotives
    中国标准分类号:U42
    国际标准分类号:45.060

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    TB 1891-1987 内燃、电力机车门锁技术条件
  • 拓展解读

    TB 1891-1987内燃、电力机车门锁技术条件

    TB 1891-1987是中国铁路行业的一项重要标准,主要规定了内燃和电力机车门锁的技术要求与性能指标。这项标准的制定旨在确保机车门锁的安全性、可靠性和耐用性,从而保障列车运行的安全与稳定。

    门锁技术的核心要求

    根据TB 1891-1987的规定,内燃和电力机车门锁需要满足以下几个核心要求:

    • 安全性:门锁需具备防撬、防破坏的能力,以防止未经授权的人员进入驾驶室。
    • 可靠性:在极端气候条件下(如高温、低温、潮湿等),门锁应能正常工作,确保列车运行过程中的稳定性。
    • 耐用性:门锁需能够承受频繁开闭的操作,使用寿命应达到规定的标准。

    相关子话题

    在探讨门锁技术时,还需要关注一些相关的子话题,例如:

    • 材料选择:高质量的不锈钢和特殊合金被广泛用于制造机车门锁,以提高其抗腐蚀性和强度。
    • 设计创新:近年来,智能门锁技术逐渐应用于铁路领域,通过集成电子芯片和传感器,提升了门锁的功能性和便捷性。
    • 维护与保养:定期检查和维护是确保门锁长期有效工作的关键,尤其是在高负荷运行环境中。

    例如,在某次铁路大修项目中,工程师们采用了符合TB 1891-1987标准的新型门锁系统,显著降低了故障率,提高了列车的整体安全性。据统计,该系统的应用使得门锁故障率下降了40%,为铁路运营带来了显著的经济效益和社会效益。

    总结

    TB 1891-1987作为一项重要的技术标准,不仅规范了内燃和电力机车门锁的设计与制造,还推动了铁路行业的技术进步。通过不断优化材料、设计和维护流程,铁路门锁技术正朝着更安全、更智能的方向发展,为全球铁路运输事业提供了坚实的技术支持。

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