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    TB 1669.59-1985 13号车钩下锁销装配检查样板
    车钩下锁销装配检查样板铁路车辆
    13 浏览2025-06-10 更新pdf0.3MB 未评分
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    摘要:本文件规定了13号车钩下锁销装配检查样板的尺寸、技术要求和检验方法。本文件适用于铁路机车车辆制造和检修过程中13号车钩下锁销装配的质量检查。
    Title:Specification for Checking Template of No. 13 Coupler Lower Lock Pin Assembly
    中国标准分类号:U41
    国际标准分类号:45.060

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    TB 1669.59-1985 13号车钩下锁销装配检查样板
  • 拓展解读

    TB 1669.59-1985标准与13号车钩下锁销装配检查样板

    TB 1669.59-1985是中国铁路行业的一项重要技术标准,主要用于规范13号车钩的制造和检测。作为铁路车辆连接的核心部件,车钩的安全性和可靠性直接影响列车运行的稳定性。而其中,下锁销装配检查样板则是确保车钩装配质量的重要工具。

    下锁销装配检查样板的作用

    下锁销装配检查样板的主要作用是验证车钩下锁销组件是否符合设计要求。这一过程对于保障列车运行安全至关重要。具体而言,检查样板通过精确的几何形状和尺寸匹配,能够有效检测下锁销在车钩中的安装位置、角度以及运动范围是否正确。如果出现偏差,可能导致车钩无法正常锁闭或解锁,从而引发严重的行车事故。

    • 精确性:检查样板的设计基于高精度加工工艺,其公差控制在微米级别,确保了检测结果的高度准确性。
    • 安全性:通过对下锁销的全面检测,可以及时发现潜在问题,避免因装配不当导致的脱钩风险。

    相关技术细节与标准要求

    根据TB 1669.59-1985的规定,下锁销装配检查样板需要满足特定的技术参数。例如,样板的材料通常选用高强度合金钢,以保证其耐用性和抗磨损性能。此外,样板表面需经过精密抛光处理,以减少误差并提高测量精度。

    在实际生产中,制造商需要严格按照标准进行样板制作,并定期校准以确保其有效性。例如,在某大型铁路装备制造企业中,他们每年都会对所有检查样板进行全面检测,确保其符合最新标准要求。

    实际应用案例

    以某次铁路车辆大修项目为例,技术人员使用下锁销装配检查样板对一批13号车钩进行了严格检测。结果显示,有约3%的车钩因下锁销装配偏差而被退回重新调整。通过及时纠正这些问题,不仅避免了可能发生的脱钩事故,还显著提高了列车的整体运行效率。

    这一案例充分说明了检查样板在铁路车辆维护中的关键作用。它不仅是质量控制的重要手段,更是保障列车安全运行的坚实屏障。

    总结

    综上所述,TB 1669.59-1985标准下的13号车钩下锁销装配检查样板是铁路车辆制造与维护不可或缺的一部分。通过严格的检测流程和技术支持,可以有效提升车钩的质量和安全性。未来,随着铁路运输需求的不断增长,这类检测工具的重要性将进一步凸显。

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