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摘要:本文件规定了道碴叉的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于铁路线路养护作业中使用的道碴叉。
Title:Ballast Fork
中国标准分类号:U41
国际标准分类号:93.080
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拓展解读
TB 1513-1984是中国铁路行业标准中关于道碴叉的技术规范,主要用于指导铁路道碴叉的设计、制造与应用。以下是关于这一主题的常见问题及其解答。
TB 1513-1984是中华人民共和国铁道部发布的一项国家标准,全称《铁路道碴叉技术条件》。它规定了铁路道碴叉的材料、尺寸、性能要求及检验方法,适用于铁路轨道维护和新建工程。
道碴叉用于铁路轨道的维修和养护作业,特别是在更换钢轨或调整轨道时,用于清理枕木之间的道碴,确保轨道的稳定性和平顺性。
TB 1513-1984明确规定,道碴叉的材质应选用高强度钢材,如Q235或Q345钢,以确保其在恶劣环境下的耐用性和抗冲击能力。
道碴叉的尺寸规格需根据实际轨道宽度和枕木间距进行设计。具体参数需参考TB 1513-1984中的表格,确保符合铁路建设标准。
可以通过以下方式验证:
在使用道碴叉时,应注意以下几点:
是的,但需根据具体线路的轨距和枕木间距选择合适的道碴叉型号。对于特殊线路(如地铁或轻轨),可能需要额外定制。
道碴叉的使用寿命取决于使用频率和维护状况。一般情况下,正常使用下可达到5至10年。定期保养可以延长其使用寿命。
如果不遵循该标准,可能导致以下问题:
目前尚未有明确信息表明该标准已被完全废止或替代。但在实际应用中,建议结合最新铁路工程技术标准进行综合评估。