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    TB 10102-2010 铁路工程土工试验规程
    铁路工程土工试验规程土壤测试工程质量
    18 浏览2025-06-10 更新pdf7.4MB 未评分
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    摘要:本文件规定了铁路工程中土工试验的取样、制样、试验方法及数据处理等要求。本文件适用于铁路工程建设中的土壤特性评估及相关试验工作。
    Title:Code for Geotechnical Testing of Railway Engineering
    中国标准分类号:P41
    国际标准分类号:93.020

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    TB 10102-2010 铁路工程土工试验规程
  • 拓展解读

    TB 10102-2010 铁路工程土工试验规程概述

    TB 10102-2010 是中国铁路行业的一项重要技术标准,全称《铁路工程土工试验规程》。该规程为铁路工程建设中的土工试验提供了详细的指导和规范,确保了铁路工程的安全性、稳定性和耐久性。规程涵盖了从土壤取样到试验分析的全过程,是铁路工程设计与施工的重要依据。

    规程的核心内容

    规程主要包括以下几个核心部分:

    • 土壤分类与特性测试:规程详细规定了如何对土壤进行分类,并通过颗粒分析、含水率测定等方法评估土壤的物理性质。
    • 力学性能测试:包括土壤的压缩性、抗剪强度等指标的测试,这些数据对于评估地基承载力至关重要。
    • 特殊土处理:针对膨胀土、冻土等特殊土质,规程提出了针对性的试验要求和处理措施。
    • 现场试验:强调了原位测试的重要性,如静力触探试验、标准贯入试验等,以获取更真实的现场数据。

    规程的实际应用案例

    以京沪高铁建设为例,该工程沿线地质条件复杂,涉及多种土壤类型。通过严格遵循TB 10102-2010规程,技术人员对沿线土壤进行了全面的取样和试验。例如,在某段软土地基上,通过静力触探试验发现土壤的承载力较低,进而采用了加固措施,如砂桩复合地基,成功解决了沉降问题。

    此外,规程还特别关注环境保护。在青藏铁路建设中,针对高原冻土区域,规程要求采用无损检测技术,避免因施工对冻土层造成破坏,从而保护了当地的生态环境。

    规程的意义与展望

    TB 10102-2010规程不仅是中国铁路工程领域的技术标杆,也为全球类似工程提供了宝贵经验。随着铁路建设向更高标准发展,规程需要不断更新和完善,以适应新材料、新技术的应用需求。未来,规程将进一步推动铁路工程的智能化和精细化管理,为实现更安全、更高效的铁路运输提供坚实保障。

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