TCCMI 10-2020 热锻冷锻联合成形驻车棘 轮技术条件

在TCCMI 10-2020《热锻冷锻联合成形驻车棘轮技术条件》中，有一项重要的更新是关于表面粗糙度的要求。相较于旧版标准，新版对表面粗糙度的控制更加严格，这直接影响到产品的耐磨性和使用寿命。

以表面粗糙度Ra值为例，旧版标准规定Ra值不超过3.2μm，而新版则要求Ra值不得超过1.6μm。这一变化的主要原因是为了提高驻车棘轮在高负荷工作环境下的抗疲劳性能和耐磨损能力。表面粗糙度过大会导致接触面应力集中，加速材料疲劳裂纹的产生，从而缩短产品的使用寿命。

那么，如何确保实际生产过程中达到这样的表面粗糙度要求呢？首先，在原材料的选择上要特别注意，选用具有较好塑性和韧性的钢材，并且要保证材料内部组织均匀。其次，在锻造工艺环节，需要精确控制加热温度与冷却速度，避免因热处理不当造成表面硬化不均。最后，在后续的精加工步骤中，采用先进的数控机床配合合理的刀具参数设置来完成最终的表面处理工作。

通过以上措施，可以有效提升驻车棘轮产品的质量水平，满足日益严格的使用需求。这也体现了新版标准对于产品质量追求更高的目标导向。