TCHTS 10043-2021 公路柔性挡土墙设计与施工技术指南

在TCHTS 10043-2021《公路柔性挡土墙设计与施工技术指南》中，有一项重要的更新内容是关于柔性挡土墙锚固系统的设计要求。相比旧版标准，新版对锚固系统的安全性、耐久性和施工工艺提出了更为严格的规定。

以锚固系统中的拉杆设计为例，新标准强调了拉杆材料的选择和防腐处理的重要性。根据TCHTS 10043-2021的要求，拉杆应采用高强镀锌钢绞线或不锈钢材质，并且需要进行严格的防腐蚀处理。具体来说，拉杆表面应当涂覆三层防腐涂层，包括环氧树脂底漆、热浸镀锌层以及聚氨酯面漆，确保其在恶劣环境下的长期稳定性能。

此外，在施工过程中，对于拉杆的安装也有新的规范。例如，拉杆与锚头之间的连接必须使用专用连接器，这种连接器不仅能够承受更大的拉力，还具备良好的抗疲劳特性。同时，拉杆的张拉控制也有了明确规定，要求张拉至设计荷载的80%后保持至少一周时间，然后逐步增加到100%，这样可以有效减少因初始应力释放造成的结构变形。

这些变化反映了当前工程实践中对于柔性挡土墙安全性和可靠性的更高追求。通过严格执行这些新规定，不仅可以提高挡土墙的整体性能，还能延长其使用寿命，降低维护成本。因此，在实际应用中，设计人员和施工单位都应当充分理解并遵循这些最新要求，以确保项目的成功实施。