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摘要:本文件规定了轻型商用车用干摩擦式膜片弹簧离合器总成的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于轻型商用车辆上使用的干摩擦式膜片弹簧离合器总成。
Title:Technical Specification for Dry Friction Diaphragm Spring Clutch Assembly for Light Commercial Vehicles
中国标准分类号:T45
国际标准分类号:43.020
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拓展解读
轻型商用车用干摩擦式膜片弹簧离合器总成的标准TZZB 2687-2022相较于旧版有诸多改进。本文将聚焦于新旧版本中关于“动平衡性能要求”的差异,并详细解析其应用方法。
在TZZB 2687-2022标准中,动平衡性能的要求从旧版的5克·厘米提高到了3克·厘米。这意味着制造商需要确保离合器总成在高速运转时能够减少振动和噪音,从而提升车辆的整体稳定性和乘坐舒适性。
为了达到这一更高的动平衡性能标准,制造商应采取以下措施:
1. 材料选择:选用更高质量的原材料,特别是对于膜片弹簧部分,需保证材料的一致性和高精度加工。
2. 精密制造工艺:采用先进的制造技术和设备,如数控机床等,以确保每个部件的尺寸公差控制在最小范围内。
3. 严格的质量检测:在生产过程中实施严格的动态平衡测试,确保每台离合器总成都能满足3克·厘米的动平衡标准。
4. 装配精度:在组装阶段,注意各个组件之间的配合度,避免因装配不当导致的不平衡问题。
通过以上措施,不仅可以符合TZZB 2687-2022的新标准要求,还能进一步提高产品的市场竞争力。这不仅有助于保障车辆运行的安全性和可靠性,也为用户提供了更好的驾驶体验。