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摘要:本文件规定了与电动汽车相关的术语和定义。本文件适用于电动汽车的研发、生产、使用、检测及管理等领域。
Title:Electric Vehicle Terminology
中国标准分类号:T40
国际标准分类号:43.060
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拓展解读
GBT 19596-2017 是中国国家标准,用于定义电动汽车相关的专业术语。以下是关于该标准的一些常见问题及其解答。
GBT 19596-2017 主要涵盖了电动汽车领域的基本术语,包括纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)和燃料电池汽车(FCEV)。它为行业提供了统一的术语定义,便于技术交流和标准化工作。
纯电动汽车(BEV)是指完全依靠电池供电运行的车辆,不依赖于内燃机。其特点是没有尾气排放,主要通过电力驱动电机来实现行驶。根据标准,BEV 的能量来源是车载可充电储能系统(REESS)。
混合动力汽车(HEV)是一种结合了内燃机和电动机的车辆。它可以通过两种动力源共同或单独驱动车辆。根据标准,HEV 的特点是能够优化燃油效率并减少排放,但通常无法外接充电。
燃料电池汽车(FCEV)是利用氢气与氧气发生化学反应产生电能的车辆。其唯一的排放物是水蒸气,因此非常环保。根据标准,FCEV 的核心部件是燃料电池堆,能够直接将化学能转化为电能。
可充电储能系统(REESS)是电动汽车的核心部件之一,用于存储和释放电能。常见的 REESS 包括锂离子电池、镍氢电池等。根据标准,REESS 的性能直接影响电动汽车的续航能力和安全性。
能量回收系统是指在车辆减速或制动时,将部分动能转化为电能并储存到电池中的技术。这种系统可以提高能源利用率,延长续航里程。根据标准,能量回收系统是电动汽车的一项重要节能技术。
慢充和快充是电动汽车充电方式的两种类型。慢充通常通过家用电源进行,充电时间较长;而快充则通过专用充电桩快速补充电量。根据标准,快充适合长途旅行,而慢充更适合日常使用。
电动汽车的安全性主要包括电气安全、机械安全和环境适应性。根据标准,安全性要求涵盖电池管理系统(BMS)、绝缘监测、碰撞保护等方面,以确保车辆在各种工况下的可靠性和用户安全。
标准对电动汽车的命名规则进行了规范,通常包括车辆类型、动力来源、电池类型等内容。例如,“BEV”代表纯电动汽车,“PHEV”代表插电式混合动力汽车。这些命名规则有助于消费者和行业人员更好地理解车辆特性。
GBT 19596-2017 主要适用于纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。对于其他类型的新能源汽车(如增程式电动汽车),虽然可能参考该标准,但需根据具体情况进行调整。因此,该标准具有一定的通用性和针对性。